DHC6 300 Twin Otter

Eki · 12/11/2014 9:23:43

Je decouvre, c'est du beau boulot !

Patten · 10/02/2015 11:36:57

Grosse mise à jour du DHC6 dans mon hangar.

http://pattenflightgear.wifeo.com/dhc6- … -otter.php

Voir aussi ce thread:

http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=21965

SPHINX · 19/12/2017 18:03:07

Bonjour à tous et merci à tout ceux qui ont fait le DHC6 et l’ont amélioré.
Quelqu’un peut il me dire comment l’empecher d’avancer Tout seul à la fin de l’Autostart ?
Merci d’avance .

ctesc356 · 19/12/2017 21:46:44

Bonjour,
peut-être serrer le frein de parking? shift-b

SPHINX · 20/12/2017 9:50:24

Bonjour
Merci pour ta réponse .Oui bien sûr c’est ce que je fais ,ce que je souhaite c’est que le frein soit serré au démarrage .Il y a sûrement une ligne de commande dans un fichier xml ou modifier un paramètre pour y arriver .J’ai cherche mais je ne l’ai pas trouvée. Des qu’on relâche le frein ,l’avion avance même au ralenti maximum et c’est parfois gênant .

Patten · 20/12/2017 11:07:31

Bonjour à tous, bonjour SPHINX,

Faire des check-lists et des tutoriels, çà très long et très fastidieux, lorsqu'on a fini, on est content de soi.

À priori, tu considère FG comme un jeu, et non pas comme un simulateur, c'est ton choix.

Un simeur qui découvre un avion fait un CTRL A pour voir les zones cliquables, et va direct dans la barre des menus pour se documenter.
Un aéronef bien fait va lui donner toutes les infos nécessaires qui font que l'avion colle à la réalité.

Tu as un "problème" avec les freins, c'est ballot, c'est la première chose qui apparaît dans la check-list et dans le tutoriel avant de démarrer les moteurs.

Quand à l'autostart...

Mais démarrer les moteurs en suivant la vraie procédure fait partie de la simulation, chacun fait comme il veut, çà n'est pas ton choix, et je le respecte.

Si tu veux gagner encore plus de temps, je te conseille de faire un autostart, et tu fais 6 ou 7 fois de suite CTRL H, ainsi, tu pourras t'affranchir du décollage, qui lui non plus ne sert à rien.

Oui, je sais, je suis "bourru" aujourd'hui, mais c'est plutôt bon signe.

Dernière modification par Patten (20/12/2017 11:11:39)

ctesc356 · 20/12/2017 11:53:12

Bonjour,
+1 avec Christian, mais...
l'autostart existe... et bon, la procédure complète à répétition si on veut juste tester un truc ça peut devenir chi...

Le dhc6 arrive sur la piste frein de parking serré, il est libéré tout à la fin de l'autostart.
Pour y remédier, ajoutez # devant la ligne 118 de "dhc6/Nasal/systems.nas"

#setprop("controls/gear/parkingbrake-lever",0);

SPHINX · 20/12/2017 17:53:04

Bonjour à tous,bonjour patten,bonjour ctesc356
Merci pour vos réponses
S’il est vrai que je trouve que Flightgear est un merveilleux divertissement,j’apprecIe beaucoup le fait qu’il colle au plus près de la réalité.
Démarrer un avion selon une procédure réaliste est très interessante,mais en cas de crash de flightgear ou si on se plante (ça arrive ....si si)il est pratique de pouvoir répartir rapidement .
Si on devait demeurer totalement réaliste il faudrait donc supprimer les autostart ainsi que CTRL U
Si ,comme tu le dis ironiquement il est possible de décoller avec CTRL H il n’y a pas de touche pour atterrir.
Merci à ctesc356 de m’avoir compris et de m’avoir communiqué ce petit truc .
Bon vols

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