Tous les dimanches à Clermont ! ...(et jours feriés)

Eki · 9/11/2014 14:16:54

Salut à tous,

je propose une rencontre multijoueurs régulière sur l'aéroport de Clermont-Ferrand LFLC.

Pourquoi Clermont ?

Parce qu'on peut y poser des gros zincs et des helicos.
Parce qu'il est à peu pres au centre de la France et que ceux desirants effectuer une navigation depuis chez eux seraient grosso modo à égale distance.
Parce qu'il y a une piste principale en dur. (pour se reperer je pense que c'est plus simple)

La carte VAC pour les interactions tour / pilote.
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr … 2.LFLC.pdf

Dernière modification par Eki (11/11/2014 16:45:42)

Eki · 9/11/2014 16:39:01

Premier essai aujourd'hui en tant que tour de controle !

Merci à F-LANN pour avoir atterri avec son MD-81 et joué le jeu à fond, et LFLS_TW pour son aide

Eki · 9/11/2014 20:36:41

Tuto sur la phraseologie tour / pilote, ça me rappelle bien des souvenirs !

L'integration, le tour de piste, l'approche, le decollage, etc ...

http://www.ivao.fr/dep/instruction/Manu … HR_VFR.pdf

Biloute974 · 9/11/2014 20:58:46

Hello,

je vous rejoindrais sur le weekend prochain je pense

max.nico · 9/11/2014 22:26:40

JE suis le mouvement!!

max.nico · 9/11/2014 22:53:37

au fait, à quelle heure le rendez-vous a-t-il lieu? ou peut-être que le meeting a lieu toute la journée... j'attends la semaine prochaine avec impatience!!!

Eki · 10/11/2014 7:59:18

A vrai dire je pensais toute la journée.
Rien n'empeche d'y être le reste du temps d'ailleurs.

La tour peut être maintenue à tour de rôle (sans jeu de mot), voir pas de tour du tout et en auto-info.
Comme c'est une simu, Clermont sans tour ça ne se verra pas

Biloute974 · 10/11/2014 9:15:20

Je ne maîtrise pas vraiment la phraséologie, mais je pourrai de temps à autre pendre la tour

Eki · 10/11/2014 10:30:13

Biloute974 a écrit :

Je ne maîtrise pas vraiment la phraséologie, mais je pourrai de temps à autre pendre la tour

Le tout c'est aussi de passer du bon temps
Tant pis pour la phraseologie, d'ailleurs j'en ai oublié une bonne partie mais ça peut être sympa aussi de faire ça dans les règle de l'art.
D'ailleurs quand on regarde la carte vac il y a une integration qui se fait sur plusieurs points et à une certaine altitude.
Le tour de piste se faisant aussi de manière precise

Déjà maitriser son appareil c'est un grand pas en avant, j'ai commencé FG il y a 15 jours et j'éprouve pas mal de difficultés sur la stabilité des appareils (sauf gros porteurs).

Dernière modification par Eki (10/11/2014 10:32:36)

Biloute974 · 10/11/2014 12:23:16

Idem stabilisé un petit aéronef est un poil plus compliqué je trouve
Pour la phraséologie, le tout c'est de comprendre la tour et le pilote et connaître à minima pour ne pas être déboussoler.

Eki · 10/11/2014 14:45:55

Tout à fait d'accord, j'ai comparé divers "tonnage", plus c'est gros plus c'est stable et disons qu'en realité c'est ça mais l'instabilité d'un petit avion dans le jeu est à mon avis exagérée ou alors c'est l'absence de sensations qui fait qu'on accentue la pression sur le manche.

Patten · 10/11/2014 15:51:19

Salut à tous,

Un "truc" tout bête qui va vous changer la vie:

Fixer son joystick sur une planchette, et placer le tout entre vos jambes, façon manche à balais.

En terme de contrôle, c'est incomparable.

Ici, la planchette d'un coffret de magnum (ou plus?) a fait l'affaire pour un X52:
http://equipe-flightgear.forumactif.com … tion#22570

De rien.

Eki · 10/11/2014 17:42:24

Terrible ! je vais essayer ça !

Biloute974 · 10/11/2014 18:31:10

Mon yoke, pédale et bloc gaz sont bien fixés à mon bureau, mais j'ai pris plus l'habitude avec les 777 que Cessna ou appareil du genre. J'utilisais ces derniers au début pour l'apprentissage.

Dernière modification par Biloute974 (10/11/2014 18:32:20)

Eki · 10/11/2014 19:37:37

Hum... faut dire que j'ai un faible pour les vieux coucous, Deperdussin, Farman et autres choses avec de la toile, ça ne doit pas aider

Dernière modification par Eki (10/11/2014 19:50:28)

Patten · 10/11/2014 21:09:01

Biloute974 a écrit :

Mon yoke, pédale et bloc gaz sont bien fixés à mon bureau, mais j'ai pris plus l'habitude avec les 777 que Cessna ou appareil du genre. J'utilisais ces derniers au début pour l'apprentissage.

J'essaye de coller à la réalité, le yoke pour les avions avec ce type de commande (Soccata Rallye-MS893), et le JS (manche) pour les Robin DR400 par exemple, pour rester dans le même type d'avion de voyage-tourisme.

Le DC3-C47 JsbSim avec le yoke, c'est que du bonheur, l'Aérostar 700 et le DHC6 aussi du reste...

Dernière modification par Patten (10/11/2014 21:09:39)

Eki · 11/11/2014 9:47:18

On est ferié et il y a déjà du monde à clermont ...

Biloute974 · 11/11/2014 10:58:58

J'y suis, en standby.

max.nico · 11/11/2014 12:06:43

j'y étais, et j'ai bugé... mon ID est F-NICO si quelqu'un m'a apperçu je n'ai pu rester que quelques minutes...

Biloute974 · 11/11/2014 13:37:16

D2solé, j'ai pas eu le temps de te voir. J'y suis toujours pour environ 1h encore peut être.

max.nico · 11/11/2014 13:53:05

qui va voler cet aprèm? je vais y aller dans à peu près 1h... au fait, quelqu'un voit-il des bâtiments 3D à Aulnat? Je sais que sur certains terrains je n'arrive pas à les charger...

max.nico · 11/11/2014 15:11:29

[img]fgfs-screen-022.png[/img] [img]fgfs-screen-023.png[/img] une apparition de F-OJAC au parking!!

max.nico · 11/11/2014 15:19:30

ah mince...comment on affiche des images?

Eki · 11/11/2014 15:59:58

J'y suis ! je me place en Tour, je vais tenter de gerer.

J'ai activé le DME sur 111.10 et l'ILS.

Dernière modification par Eki (11/11/2014 16:22:53)

f-ojac · 11/11/2014 16:39:17

Il faut télécharger tes images sur un service d'hébergement (hostingpics ou autres), puis ajouter l'URL complète dans les entre les [ img ].

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