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#1 26/05/2007 11:33:56
- Gérard Robin
- Un grand membre aujourd'hui disparu.
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le début d'une famille Nord 250x Noratlas, d'abord le 2502
Bonjour,
En grattant dans mes archives j'ai retrouvé ce vieux model.
Cela peut éventuellement vous intéresser.
Pour l'instant en version Alpha, le FDM sous JSBsim est en préparation.
Bientendu je vous tiendrais informé pour son télechargement.
Et d'autres models qui vont sortir de la poussière
cf http://perso.orange.fr/GRTux/
tels que:
le P38 en version reconnaissance (celui de St Exupéry)
le Walrus petit hydravion de la marine
le Catalina PBY-5.
le Lysander, l'avion des missions Anglaises sur la France (durant la guerre 39-45)
Amicalement.
Gérard.
Dernière modification par Gérard Robin (26/05/2007 13:28:32)
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#2 28/05/2007 3:28:13
- Gérard Robin
- Un grand membre aujourd'hui disparu.
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Re : le début d'une famille Nord 250x Noratlas, d'abord le 2502
Comme promis voici le lien pour télécharger.
http://perso.orange.fr/GRTux/tux/index-fr.html
Soyez indulgents, Ceci ne représente que 15% du travaille total qui doit être réalisé afin de vous offrir un modèle complètment achevé, selon les critères de qualité FlightGear.
Cependant les variantes de la famille 2501, 2504, et 2508 arriverons très vite
Si dans l'état vous trouvez des défauts majeurs, ne vous gênez pas, dites le moi.
Amicalement
Gérard
Dernière modification par Gérard Robin (17/09/2007 14:01:52)
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#3 28/05/2007 7:38:02
- Cupertino
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Re : le début d'une famille Nord 250x Noratlas, d'abord le 2502
Houla, tu es bien modeste. Le niveau qualitatif pour du 15 % est déjà énorme.
Je suis toujours impressionné par ce type de travail.
Mon avis, l'aspect extérieur relfèle le soucis du détail, et sachant qu'il ne doit pas être finit, ça va promettre !
Le reste viendra et j'ai déjà hâte, du beau boulot ;-)
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#4 31/05/2007 14:01:58
- Gérard Robin
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Re : le début d'une famille Nord 250x Noratlas, d'abord le 2502
Cupertino,
Merci pour ta réponse,
15% oui car certains créateurs de modèles au sein de FG le démontrent de façon permanente, et leur labeur n'est jamais terminé, leurs travail d'amélioration est constant (il suffit de voir les cadences infernales de mises à jours de certains modèles sous CVS)
Ce qui se voit est toujours facile et rapide à faire, mais l'essentiel qui ne se voit pas demande un travail minutieux, par exemple la réalisation du FDM, si l'on souhaite être le plus proche possible de la simulation du comportement de l'avion réel.
C'est là l'objectif.
On oublit pas que FlightGear est un SIMULATEUR , ce n'est pas seulement un afficheur de modèle 3D aussi beau soit-il.
Pour ce qui est des mises à jour du Noratlas, elles sont effectuées en ce moment quasiment tous les deux jours.
Le lien d'accès étant permanent il contient toujours la dernière mise à jour.
http://perso.orange.fr/GRTux/tux/index-fr.html
Amicalement
Dernière modification par Gérard Robin (17/09/2007 14:02:20)
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