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#1 8/11/2015 18:27:41

lama315
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Des nouvelles de l'alouette

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#2 8/11/2015 19:01:33

f-ojac
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Re : Des nouvelles de l'alouette

C'est gonflé comme modèle !


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#3 8/11/2015 22:18:49

Biloute974
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Re : Des nouvelles de l'alouette

J'adore smile


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#4 8/11/2015 23:44:38

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

et ben ! la version non gonflée !! big_smile et patins hauts !

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#5 21/11/2015 23:17:22

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous

Petit matin brumeux sur Grenoble
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#6 22/11/2015 8:59:21

f-ojac
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Quelle belle bête !


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#7 22/11/2015 10:28:57

Clm76
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Et on la trouve où cette belle bête ?


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#8 22/11/2015 12:37:47

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

bonjour,
L'alouette se trouve sur le site de PATTEN et HELIJAH pour les 2 versions celle avec flotteur.
J'ai simplement personnalisé et modifié quelques éléments de ce magnifique travail des auteurs. Je modifie encore des petites choses et je la soumettrais.

151122113851185599.jpg

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#9 22/11/2015 18:41:01

Clm76
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Re : Des nouvelles de l'alouette

J'ai déjà l'Alouette du hangar à Patten, ce sont tes améliorations qui m'intéressent  smile


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#10 22/11/2015 21:55:14

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Clm76, j'ai encore des modifs à faire et ensuite je les proposerais en ligne sur les sites.
Amicalement
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#11 23/11/2015 8:45:58

Patten
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous, bonjour lama315,

Du beau boulot en effet, bravo.
J'y ai moi même passé beaucoup de temps pour "refaire à ma sauce" cette Alouette2.
Je me dois de t'informer que la texture de la turbine est sous copyright et provient de l'Alouette III.
j'ai eu l'autorisation de l'utiliser par les héritiers de Gérard Robin, à la condition que si toute ou partie de ces photos étaient utilisées la mention ci dessous y figure:

From photos by Gérard Robin Copyright 2008

C'est une des raisons pour laquelle l'Alouette n'est pas dans le dépôt de la PAF.
http://equipe-flightgear.forumactif.com … louette-ii
turbin10.jpg
Si tu as la chance d'approcher une Alouette2, ou un(e) Lama, l'appareil photo est de rigueur (et l'escabeau aussi pour la turbine). tongue
smile


Intel I7.7700k 4.2 GHz 4 C 8 tr.MSI Gaming pro.MSI GTX 1080 Armor 8Go.Ram:16Go DDR4 GSKILL 3000Mhz.Stock:2*480Go SSD Kingston UV 400+2*2T HDD Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot Linux Mint 18.2 Sonya Cinnamon/Windows 10
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#12 23/11/2015 11:41:28

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour Patten et à tous,
En effet, merci pour l'info des copyright,  c'est pour cela  que je suis sur la modification de l'alouette en lama et que tous les éléments seront travaillés sous Gimp.
D'autre part je m'approche beaucoup plus du Lama que de l'alouette, donc il sera plus facile pour moi d'avoir mes propres photos de cet hélicoptère

Amicalement
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Dernière modification par lama315 (23/11/2015 17:14:52)


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#13 29/11/2015 23:53:55

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous

Finalement Patten je suis resté sur l'alouette car elle me plaît bien.:D ( j'ai redessiné les parties turbine pour éviter le copyright)

J'ai donc commencé les changements du panel de l'alouette 2  F-GBDT, la T4 fonctionne , reste encore quelques instruments à faire fonctionner, je dois changer aussi le calculateur et le RPM,  j'ai juste un souci avec  les lights des instruments qui restent allumés!!
voilà pour le moment le résultat

151129104814198151.jpg

Amicalement
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PS : je vais regarder du coté  lights.nas.

Dernière modification par lama315 (30/11/2015 13:42:47)


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#14 30/11/2015 10:52:48

Patten
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Salut à tous,

Beau boulot!.

J'avais prévu d'alléger les poignées sur les manches, elle proviennent de AS 355N de la PAF, et sont très très très lourdes en nombre de vertices. cool

Pour faire çà "dans les règles hmm  ", sans un fichier nasal qui traiterait tout la partie électrique, difficile de gérer les lights de façon cohérente AMA.

[EDIT] Au temps pour moi, le fichier light.nas existe  tongue

smile

Dernière modification par Patten (30/11/2015 11:00:36)


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#15 1/12/2015 9:58:57

Clm76
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous,

S'il y a un peu de nasal à faire ou a corriger, je peux aider ... wink


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#16 1/12/2015 15:06:19

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous,

Avec grand plaisir CLm, je t'enverrais les 2 fichiers concernant l'instruments de la T4  ( car 3 éléments à gérer!) et celui des lights car il y a 4 potentiométres sur la console du bas qui gérent entre autre la luminosité des instruments. Mais je n'ai toujours pas trouvé de solution satisfaisante.

Amicalement
Hawke


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#17 1/12/2015 19:51:23

f-ojac
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Super, j'adore cet hélico !


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#18 4/12/2015 23:09:00

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour

Je viens de m’apercevoir que le panel de l'alouette est trop bas par rapport à la réalité, pour m’éviter de tout refaire sur la position des instruments je cherche dans le fichier alouette.base.xml la solution ! mais je ne trouve pas, j'ai la ligne cockpit en x,y,z, mais rien ne se passe en changeant la valeur de Z !!
Si quelqu'un a la solution je suis preneur.
Amicalement
Hawke

15120410031662178.jpg


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#19 5/12/2015 11:11:41

Patten
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous, bonjour Hawke,

Si c'est de l'hélico de mon hangar qu'il s'agit, c'est dans le fichier interior.xml que çà se passe, le panel est appelé lignes 44 à 55.

  <!-- Tableau de bord -->
  <model>
    <path>Aircraft/Alouette-2/Models/Interior/Panel/panel.xml</path>
    <offsets>
      <x-m> -4.136 </x-m>
      <y-m>  0.000 </y-m>
      <z-m> -0.344 </z-m>
      <roll-deg>    0 </roll-deg>
      <pitch-deg>   0 </pitch-deg>
      <heading-deg> 0 </heading-deg>
    </offsets>
  </model>

En ajustant les valeurs de Z, tu pourras le remonter à ta guise, comme les instruments sont appelés par le panel.xml, leur ajustement suivra automatiquement.

http://equipe-flightgear.forumactif.com … ec-blender

smile

Dernière modification par Patten (5/12/2015 11:13:37)


Intel I7.7700k 4.2 GHz 4 C 8 tr.MSI Gaming pro.MSI GTX 1080 Armor 8Go.Ram:16Go DDR4 GSKILL 3000Mhz.Stock:2*480Go SSD Kingston UV 400+2*2T HDD Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot Linux Mint 18.2 Sonya Cinnamon/Windows 10
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#20 5/12/2015 11:30:28

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

C'est en effet celle de ton hangar, elle m'inspire bien cette alouette.
Simple et efficace, merci Patten. Je n'y avais pas pensé.
Bien à toi
Amicalement
Hawke


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#21 6/12/2015 1:31:03

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous
avec l'aide de Patten, je continue doucement l'avancé du panel de l'alouette GBDT. tout est opérationnel , reste gestion essence et le low rpm à  programmer.
Amicalement
Hawke
151206123132590341.jpg
15120612504686784.jpg

Dernière modification par lama315 (6/12/2015 1:44:58)


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#22 7/12/2015 23:28:08

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

bonsoir

Petite question concernant le  rotor, j'aimerais diminuer l'angle du plan rotor en vol horizontale,en effet celui -ci est beaucoup trop important ( angle vers le haut!), j'ai essayé de le modifier dans le xml des pales mais sans sucées, je pense que cela doit-être dans le fichier alouette-2.xml mais idem!!!!
Donc pareil que le dernier post big_smile  Patten merci d'avance! smile

Amicalement
Hawke


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#23 8/12/2015 11:55:49

Patten
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Bonjour à tous,

Oulà!
En effet, c'est bien dans le fichier Alouette-2/alouette2.xml, il s'agit d'un fdm Yasim, et celui-ci est issu du Raven (R44), le papa (du fdm) en est JM-26.
Il faut savoir qu'avec Yasim, faire coller au plus juste les valeurs de la réalité provoque parfois des réactions plus que bizarres.
Pour ma part, je touche le moins possible les fdm, je me contente tâtonner pour approcher au mieux ce que je pense être les bonnes réactions de l'avion réél, mais n'étant pas pilote, je suis sans doute souvent à coté de la plaque, pas grave, si l'avion fait ce que je lui demande... smile
Ici, on peut voir que le fdm (en bleu) est un poil hmm à coté de l'Alouette, pas grave, elle est agréable à piloter.
mini_760787Capturedu20151208102617.png
Maintenant, j'ai un doute regarde peut-être aussi du coté de Alouette-2/Models/MainRotor/mainrotor.xml, mais c'est sans doute ce que tu as déjà fait.
Désolé de ne pouvoir t'aider plus que çà. roll

smile


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#24 8/12/2015 16:42:21

lama315
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Merci à toi Patten je vais regarder et approfondir tout ça.

Ps : Vraiment  très chouette tes vidéo wink

Dernière modification par lama315 (8/12/2015 16:43:16)


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#25 8/12/2015 19:52:29

Clm76
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Re : Des nouvelles de l'alouette

Hello Christian,

Patten a écrit :

Ici, on peut voir que le fdm (en bleu) est un poil hmm à coté de l'Alouette, pas grave, elle est agréable à piloter.

Comment fais-tu pour avoir cela sur Blender ? Ça m'intéresserait de voir celui du Citation X.
En ce qui concerne l'Alouette, on pourrait voir ce que ça donne en ramenant le fdm au niveau de la structure...


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