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#1 31/01/2016 10:15:37

FlyDaddit
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Messages : 270

[RESOLU] Démarrage DR400 JSBSIM

Mémo pour ceux qui en auront besoin un jour.

Samedi 30 janvier 2016, tours de piste sur LFCA, chatellerault, en conditions météo réelles "fetch real weather".
Le froid était suffisant pour empêcher le démarrage moteur.
Activation du réchauffage de carburateur pendant 1 minute, démarrage moteur ok avec un petit peu de gaz comme d'habitude.

Cela conforte dans le bon rendu de cette version du DR400 pour coller au mieux à la réalité.


Windows 10 64bit - Nvidia GeForce GTX960M 2 Go DDR5 - Core i7 5700 - RAM 16 Go - Ecran 15.6 16/9 intégré + 2 écrans 17 " 4/3
Zorin OS 9 64bit - Intel IGD - Atom N550 1.5 Ghz - RAM 2 Go - Ecran 10 " - Utilisé pour FGPanel
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#2 31/01/2016 11:39:16

juice
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Messages : 37

Re : [RESOLU] Démarrage DR400 JSBSIM

Bonjour.

Dis mois si je me trompe mais avant la mise en route le réchauffage carburateur doit être poussé (donc coupé). En revanche — et là ça rejoint ton action à maintenir le réchauffage carburateur une minute — le manuel de vol stipule :

Par temps humide et froid, tirer le réchauffage carburateur pendant le
roulage et les actions vitales. (Ne pas oublier de le repousser pour le
décollage).

Il dit aussi que par temps froid il faut faire plus de 2 injections sur la manette des gaz après avoir allumé la pompe électrique, mais je ne pense pas que ce soit pris en compte dans le JSBSIM.

Bon vols.


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#3 31/01/2016 15:03:42

FlyDaddit
Membre
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Messages : 270

Re : [RESOLU] Démarrage DR400 JSBSIM

Il n'est pas toujours facile de valider ce qui est et ce qui fonctionne.
C'est pour cela que j'ai noté ce point car ceux qui ne pourraient pas démarrer pourront y faire référence.
Il n'est pas obligatoire d'activer le réchauf carbu au démarrage en temps normal, ou bien j'ai loupé un épisode technique (possible).
Il doit étre activé en phase de descente, pompe coupée, pour éviter les hoquets, voire arrêt moteur, dus au givrage en régime parfois assez réduit.


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