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#1 20/01/2017 3:18:02

zacarias
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Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonsoir

Pour les amis de la PAF: sur la dernière mise à jour du Citation X (celle du 14-01-2017), je n'arrive pas à allumer les radios (en-dessous du CDU). J'ai dû programmer les fréquences avec le menu. Dans la version d'avant ça s'allumait tout seul (au moins avec l'autostart... oui, je suis un peu paresseux avec ça).

Comment faire pour les allumer? Ou c'est un bug?

Mais j'en profite pour vous dire: vôtre travail sur le CDU et l'autopilote est magnifique! Tout fonctionne très bien. Il suffit de programmer le CDU (suivant vos instructions), préparer l'autopilote, faire décoller l'avion, activer l'autopilote et... aller boire un café! Pas besoin de stress avec les vitesses, la montée et la descente, rien. Juste reprendre l'attention lors de l'approche, pour les flaps et l'atérrissage. Bravo! Je ne connais aucun autre avion chez Flightgear qui fonctionne comme ça à ce niveau. Ça serait une bonne idée d'exporter cette combinaison CDU/autopilote sur d'autres avions.

A plus tard


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#2 20/01/2017 9:01:24

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour zacarias,

Il s'agit bien des RMU, ceux-ci ?
fgfs-s16.jpg

Normalement ils s'allument en même temps que les autres instruments et donc également avec l'autostart.
As-tu une erreur dans la fenêtre journal ?

[EDIT] Un tutoriel sur le RMU sera disponible dans la prochaine mise à jour (ces jours-ci).

Dernière modification par Clm76 (20/01/2017 9:05:23)


Fg 2017.4.0 - LinuxMint 18.2 Sonya - CM Asus P8H67 MLE - CPU i3 2100T - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 770 - Driver Nvidia 384.90

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#3 22/01/2017 0:57:47

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Clm76 a écrit :

Bonjour zacarias,

Il s'agit bien des RMU, ceux-ci ?
https://i37.servimg.com/u/f37/19/04/10/55/th/fgfs-s16.jpg

Normalement ils s'allument en même temps que les autres instruments et donc également avec l'autostart.
As-tu une erreur dans la fenêtre journal ?

Je l'ai réessayé et ça s'allume toujours pas.
Où se trouve cette fenêtre?


FG 2017.3.1
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#4 22/01/2017 10:50:37

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Je ne peux pas reproduire le soucis chez moi, tout fonctionne en Fg version GIT 2017.1.0, et en version stable 2016.4.4, désolé, je ne peux pas t'aider. hmm

Du reste, si le reste est allumé, les RMU le sont aussi, la position du switch  avionic 2 qui allume toute l'avionique passe par la position 1 qui allume les RMU.

Peut-être une version de Fg pas compatible avec les derniers changements je ne vois que çà...

smile

Dernière modification par Patten (22/01/2017 10:51:49)


Intel I7.7700k 4.2 GHz 4 C 8 tr.MSI Gaming pro.MSI GTX 1080 Armor 8Go.Ram:16Go DDR4 GSKILL 3000Mhz.Stock:2*480Go SSD Kingston UV 400+2*2T HDD Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot Linux Mint 18.2 Sonya Cinnamon/Windows 10
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#5 22/01/2017 12:43:14

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour,

Où se trouve cette fenêtre?

Si tu utilises Fgrun, tu cliques sur "show console"  à la 4éme page (3ème après le choix de l'avion)
captur10.png


Fg 2017.4.0 - LinuxMint 18.2 Sonya - CM Asus P8H67 MLE - CPU i3 2100T - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 770 - Driver Nvidia 384.90

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#6 23/01/2017 8:24:48

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour,

Avec la version 2016.4.4, cela ne fonctionne pas non plus chez moi ...
(lumière verte allumée en haut à droite de chacun, mais rien sur l'écran)
Quelqu'un peut-il me dire comment je peux  tenter d'allumer les RMU manuellement?
La commande avionic 2 ne résout pas le pb...

Du coup, j'ai rentré la fréquence radio dans la barre des taches (équipement... paramètres radio).
A l'arrivée, l'avion n'a pas capté la descente...
Avec l'ancienne version de FG tout fonctionnait ...
QQ peut-il nous aider?

Merci
Denis:)

Dernière modification par DENIS (23/01/2017 19:19:21)


FG 2017.3.1,   Windows 10 .           Multijoueurs: "DE IS"
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#7 23/01/2017 20:07:24

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonsoir DENIS,

Avec la version 2016.4.4, cela ne fonctionne pas non plus chez moi ...

As-tu un répertoire "aircraft-data" dans  ".../App-Data/Roaming/flightgear.org" ?
Si ce n'est pas le cas, il y a eu un problème lors de l'installation de ta version de Fg.

Si ce répertoire existe, alors cela est dû à un bug des RMU que je viens de corriger. Voir ma réponse à Silveraire40 qui a le même problème.
http://fr.flightgear.org/forums/viewtop … d=4115&p=2


Fg 2017.4.0 - LinuxMint 18.2 Sonya - CM Asus P8H67 MLE - CPU i3 2100T - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 770 - Driver Nvidia 384.90

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#8 23/01/2017 20:14:54

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Clm76 a écrit :

..........

Si ce répertoire existe, alors cela est dû à un bug des RMU que je viens de corriger. Voir ma réponse à Silveraire40 qui a le même problème.
http://fr.flightgear.org/forums/viewtop … d=4115&p=2

L'avion corrigé est en téléchargement dans mon hangar, avec en prime un tutoriel pour les RMU.

http://pattenflightgear.wifeo.com/

smile

Dernière modification par Patten (23/01/2017 20:15:20)


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#9 24/01/2017 6:50:44

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Merci Clm76 et Patten
je viens de télécharger ta mise à jour Patten.
Les RMU s'allument !
J'essaye ce soir et vous tiens au courant.
Du coup, je téléchargerai aussi le tuto sur le RMU.
Merci encore!
smile

Dernière modification par DENIS (24/01/2017 7:49:47)


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#10 24/01/2017 21:54:16

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Tout fonctionne nickel
Merci encore


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#11 25/01/2017 0:09:03

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Patten a écrit :

Bonjour à tous,

Peut-être une version de Fg pas compatible avec les derniers changements je ne vois que çà...

smile

Non, c'est la 2016.4.3

En tout cas, avec la dernière mise-à-jour (du 23 janvier) tout marche bien maintenant. Bravo!
La seule chose que j'arrive pas à bien faire (mais ça n'a rien à voir avec les versions): si j'arrive à un aéroport et je veux repartir vers un autre, je refait toutes les procédures pour programmer le CDU depuis le début. (Pos Init, etc) et le RMU. Mais, après avoir décollé, l'avion n'arrive jamais à son altitude de croisière (en tout cas, à celle que je programme dans le "PERF" du CDU). Il reste dans les 4000 ft, par exemple (l'altitude du dernier waypoint de la montée) et ne dépasse pas la vitesse de montée initiale (normalement 200 Kts). Je crois que la seule façon de le réussir c'est de tout éteindre dans l'avion et le redémarrer. Peut-être qu'il me manque quelque chose?

Merci!


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#12 25/01/2017 8:51:22

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous, bonjour zacarias,

Mais, après avoir décollé, l'avion n'arrive jamais à son altitude de croisière (en tout cas, à celle que je programme dans le "PERF" du CDU).

Ok, je regarde. Questions : Utilises-tu les Sids et Approach ? Et ces 4000 ft correspondent-ils à quelque chose du vol précédent ?


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#13 25/01/2017 16:47:22

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Clm76 a écrit :

Bonjour à tous, bonjour zacarias,

Mais, après avoir décollé, l'avion n'arrive jamais à son altitude de croisière (en tout cas, à celle que je programme dans le "PERF" du CDU).

Ok, je regarde. Questions : Utilises-tu les Sids et Approach ? Et ces 4000 ft correspondent-ils à quelque chose du vol précédent ?

Oui, j'utilise les SID et Approach "default". J'ai pas fait attention au rapport entre l'altitude du deuxième vol et celles du vol précédent.
Hier ça m'est arrivé aussi avec un premier vol: lorsque j'essayais de faire le vol Londres Stansted (EGSS), de la piste 22, vers Dublin (EIDW), piste 28. J'ai essayé deux fois et ça montait pas vers l'altitude (ni vers la vitesse) de croisière. Peut-être que tu peux essayer avec la même route? Après j'ai essayé aussi à partir de EGSS - 22 vers LFOB (Beauvais), piste 30, et ça a fonctionné parfaitement.


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#14 25/01/2017 19:58:22

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Il y a effectivement un problème de réinitialisation après un premier vol. J'ai pu le constater ce matin en faisant plusieurs fois LFOH - LFRK suivis de LFRK - LFRN.
Je suis en train de regarder cela. Et merci de m'avoir fait remonter le problème. smile


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#15 28/01/2017 17:37:34

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

J'ai essayé la dernière version (d'aujourd'hui, le 28). Mais, maintenant, c'est le RMU et le CDU qui ne s'allument plus... ET aussi les écrans juste à côté de ceux qui montrent la vitesse, l'altitude, etc.


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#16 28/01/2017 17:39:49

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

zacarias a écrit :

J'ai essayé la dernière version (d'aujourd'hui, le 28). Mais, maintenant, c'est le RMU et le CDU qui ne s'allument plus... ET aussi les écrans juste à côté de ceux qui montrent la vitesse, l'altitude, etc.

Non, laisse tomber. Si, si, ça marche.


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#17 28/01/2017 18:39:10

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bon, mais maintenant il y a deux gros problèmes: 1- il s'arrête de suivre la route du plan de vol introduite dans le CDU (j'ai pas bien compris pourquoi ni à quel moment); 2 - il ne dépasse pas les 250 kts de vitesse, même à une altitude de 13000 ft et même si, dans le "Perf" du CDU c'est marqué 330 kts de vitesse de croisière.


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#18 28/01/2017 18:44:28

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Je confirme les dires de Zacarias!
smile
denis


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#19 28/01/2017 20:03:37

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

1- il s'arrête de suivre la route du plan de vol introduite dans le CDU (j'ai pas bien compris pourquoi ni à quel moment);

??? Bizarre, je n'ai pas eu ce problème sur un vol LFOH - LFRK puis redécollage de LFRK pour LFRN.

2 - il ne dépasse pas les 250 kts de vitesse, même à une altitude de 13000 ft et même si, dans le "Perf" du CDU c'est marqué 330 kts de vitesse de croisière.

Ok, vu. Comme il y avait une erreur nasal, il est possible que la première erreur soit due à celle-ci.

C'est corrigé et "pushé". Il faut attendre que ce soit mis dans le hangar à Patten.


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#20 28/01/2017 20:16:53

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Merci....
On te tient au courant:)


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#21 28/01/2017 21:02:55

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Si vous êtes pressé, voici un lien pour télécharger la version que je viens de corriger :
http://www.mediafire.com/file/p7rmqrq5p … ationX.zip


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#22 28/01/2017 23:43:22

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Clm76 a écrit :

Si vous êtes pressé, voici un lien pour télécharger la version que je viens de corriger :
http://www.mediafire.com/file/p7rmqrq5p … ationX.zip

Cool, je fais çà au plus tôt hmm  demain dans mon hangar...

Au passage, merci aux intervenants-testeurs, on en manque, çà fait gagner du temps, on voit tellement d'avions à dispo qui remplissent la console...

La partie code est ingrate, rarement ceux qui texturent ou modélisent ont des critiques, une texture approximative, çà n'empêche pas de voler, des scripts mal conçus oui, donc merci Christian (l'autre) pour le temps que tu passes à coder  wink .

smile

Dernière modification par Patten (28/01/2017 23:50:09)


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#23 29/01/2017 4:59:04

zacarias
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Clm76 a écrit :

Si vous êtes pressé, voici un lien pour télécharger la version que je viens de corriger :
http://www.mediafire.com/file/p7rmqrq5p … ationX.zip

Bon, j'ai testé cette version (plusieurs navettes Vigo-Porto):

- Vitesse de croisière: OK!
- Suivi de la route: OK!
- Reprogrammation du CDU pour un nouveau vol: OK! (mais il faut quand-même l'éteindre et le rallumer en tournant le petit bouton)

Par contre, il y a encore un nouveau (petit) problème: avant, lors de l'approche et descente par ILS, l"autothrottle" bougeait en fonction des flaps, etc, pour adapter la vitesse. C'était un peu vitesse automatique jusqu'aux "minimums". Il suffisait de baisser les flaps. Maintenant ça fonctionne jusqu'à un moment donné, après ça se bloque (dans les 40%, à peu-près) et ça fait pas baisser la vitesse (avec la descente vers la piste sa reste dans les 200 kts). La seule façon de la faire baisser c'est de bouger manuellement le "throttle" pour que ça devienne manuel, et contrôler manuellement la vitesse après.

Désolé!
Et merci pour le super, super travail sur l'un des meilleures avions de Flightgear!


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#24 29/01/2017 8:04:06

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Je confirme, j'ai le même problème à l'arrivée.

smile


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#25 29/01/2017 10:18:30

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Tant que l'ILS n'est pas accroché, le pilote auto est en mode VNAV, le contrôle de la vitesse se fait par le CDU et en général les throttles sont au minimum, exceptés pour maintenir l'altitude exigée par les waypoints.
Lorsque l'ILS est accroché, le pilote auto passe en mode APP et redonne la main au pilote en ce qui concerne la vitesse mais, comme on est toujours en descente, les throttles doivent être au minimum. (une sage précaution est de remettre la manette de gaz du joystick à 0 après le décollage). Là où il faut être vigilant, c'est lorsque qu'on met trop tôt les pleins volets sans remettre un peu de gaz. On finit alors ... avant la piste. sad

Bon ceci dit, c'est en attendant que je fasse une correction pour ne redonner la main au pilote qu'après l'indication "minimums".
J'ai vu aussi que, parfois, le message sonore "V1" se confondait avec celui de "ROTATE". Je vais corriger cela aussi.

Désolé!

Il n'y a pas à être désolé. Comme le dit Patten, merci à ceux qui prennent le temps de voler avec cet avion car je n'en ai pas beaucoup étant très occupé à poursuivre son développement.
En cours : l'affichage du VSD (Vertical Situation Display) sur l'écran du MFD ainsi qu'un tuto sur le MFD et tous ses boutons (qui sont fonctionnels).


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