Cessna 172

Silveraire40 · 24/03/2022 17:37:14

Bonjour,
utilisant souvent le C172 , j'ai deux petites observations à formuler :
_ quand après le démarrage, on rentre l'altitude de croisière le compteur est à plus de 9000 f. ne serait-il pas plus pratique qu'il soit positionné à l'altitude de la piste.
_ En le démarrant en automatique il avance tout seul, je suis obligé d'actionner le frein sous le tableau de bord, La touche frein du joystick est inopérante, cela provient peut être du joystick mais j'ai ce phénomène que sur cet avion.
Ces remarques sont bégnines et n'entravent pas vraiment l'utilisation de cet excellent avion.
Cordialement.

Dernière modification par Silveraire40 (24/03/2022 18:10:41)

zakharov · 25/03/2022 0:22:10

Salut,

Silveraire40 a écrit :

on rentre l'altitude de croisière le compteur est à plus de 9000 f. ne serait-il pas plus pratique qu'il soit positionné à l'altitude de la piste

j'ai envie de dire heureusement que l'altitude de croisière n'est pas à l'altitude de la piste, sinon j'appellerai ça l'altitude de roulage

Je suppose que la valeur par défaut doit être inscrite quelque part dans les fichiers qui décrivent le pilote auto, soit dans le code du c172p, soit dans le code de l'instrument directement s'il est «récupéré» tel quel, soit en dur en C++ (ça m'étonnerait mais c'est pas impossible)

Silveraire40 a écrit :

En le démarrant en automatique il avance tout seul

ça je dirai que c'est un manque dans le démarrage auto, qui devrait mettre le frein de parking. Enfin je suppose, je connais pas le manuel par cœur . En regardant vite fait t'as tout le déroulé qui est codé dans $FGDATA/Aircraft/c172p/Nasal/c172p.nas il faudrait ajouter le serrage des freins.

Silveraire40 a écrit :

La touche frein du joystick est inopérant

regarde du côté de la boîte de dialogue si cette touche est affectée à quelque chose. De manière industrielle ça appelle une fonction controls.applyBrakes(), dans le c172p cette fonction est remplacée par un autre code que le code générique:(toujours dans $FGDATA/Aircraft/c172p/Nasal/c172p.nas)

controls.applyBrakes = func (v, which = 0) {
    if (which <= 0 and !getprop("/fdm/jsbsim/gear/unit[1]/broken")) {
        interpolate("/controls/gear/brake-left", v, controls.fullBrakeTime);
    }
    if (which >= 0 and !getprop("/fdm/jsbsim/gear/unit[2]/broken")) {
        interpolate("/controls/gear/brake-right", v, controls.fullBrakeTime);
    }
};

Ceci dit j'ai pas essayé, juste regardé vite fait en lisant ton message, si ça peut aider...

@+
bons vols
zakh

Silveraire40 · 26/03/2022 8:17:03

Bonjour, et merci pour tes renseignements ,je vais regarder tout cela.

dany93 · 26/03/2022 16:08:26

Bonjour Silveraire40,

Silveraire40 a écrit :

_ En le démarrant en automatique il avance tout seul, je suis obligé d'actionner le frein sous le tableau de bord,

Dû à ce que la vitesse RPM en procédure "démarrage" est supérieure à la vitesse de ralenti moteur. Voir position throttle (0.2, je crois).
On peut aussi se dire que, si un utilisateur choisit "Automatique", c'est aussi pour décoller le plus vite possible. Sinon, il faut ramener les gaz à zéro, un appui sur "B" suffit ensuite à rester à l'arrêt.

La touche frein du joystick est inopérante, cela provient peut être du joystick mais j'ai ce phénomène que sur cet avion.

Sur mon JS, la touche "gâchette" [0] fonctionne bien comme frein.
Te donner le code que j'ai compliquerait la compréhension, mais je pense que l'essentiel se résume à :

<button n="0">
  <desc>Brakes</desc>
  <binding>
   <command>nasal</command>
   <script>controls.applyBrakes(1)</script>
  </binding>
  <mod-up>
   <binding>
    <command>nasal</command>
    <script>controls.applyBrakes(0)</script>
   </binding>
  </mod-up>
 </button>

Silveraire40 · 29/03/2022 7:16:23

Bonjour a tous ,je n"ai encore trouvé le temps de revoir cela, je vous informerai de mes résultat.
Trés cordialement.

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