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#1 20/10/2023 16:34:14

aco
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Messages : 178

[RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Bonjour,
Je souhaiterais modifier mon logiciel FG pour diminuer la sensibilité stucturale à l'ATR de l'avion Cessna Citation X. En effet j'ai systématiquement à l'ATR le msg "structural limit exceeded" quoi que je fasse. Il est vrai que mon joystick ne permet pas vraiment un arrondi souple et contrôlé. J'aimerais donc que l'avion accepte un ATR un peu plus dur.... si c'est possible.
Avec mes remerciements,
aco


Linux Ubuntu 23.04 64 bits
Flight Gear 2020 3.16
Carte grahique Intel Nvidia 117

Dernière modification par aco (2/11/2023 15:39:35)


Linux Ubuntu 23-10 FG 2020-3.18 -Thrustmaster TA320- NVIDIA GeForce GTX750i (pilote 346.59) - CPU Intel Core I5 4430 - Carte mère Gigabyte Intel H97 express - 8Go RAM - 240Go SSD

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#2 20/10/2023 17:29:55

Clm76
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Bonsoir aco,

Quel Citation X utilises-tu ? celui du hangar à Patten ou celui du hangar flightgear ?

[EDIT] Désolé je n'avais pas vu que tu utilises le CX dont je suis le développeur. Je regarde ton problème.

Dernière modification par Clm76 (20/10/2023 17:33:44)


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria -  CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.

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#3 20/10/2023 18:37:02

Clm76
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

aco a écrit :

j'ai systématiquement à l'ATR le msg "structural limit exceeded"

Solution 1 : désactiver complètement l'alerte. Pour cela, dans le fichier "citationX.nas", mettre un # devant la ligne 243

    # screen.log.write("Aircraft structural limits exceeded.",1.0, 0.5, 0.0);

Dans ce cas, il faut aussi désactiver le son correspondant : Dans le fichier "Sounds/citationX-sound.xml", désactiver les lignes 823 à 830 comme ceci :

<!--
    <warnings>
      <name>crack</name>
      <path>Sounds/aircraft-crack.wav</path>
      <mode>once</mode>
        <condition>
          <property>accelerations/limit-exceeded-alert</property>
        </condition>
    </warnings>
-->

Solution 2 : augmenter le facteur de charge en remplaçant le contenu du fichier "Systems/load-limit.xml" par le contenu suivant :

<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>

<PropertyList>
  <logic>
    <name>Load Limit</name>
    <input>
      <or>
        <and>
          <greater-than>
           <property>position/altitude-agl-ft</property>
           <value>30</value>
          </greater-than>
          <or>
            <greater-than>
              <property>accelerations/pilot-g</property>
              <value>5</value>
            </greater-than>
            <less-than>
              <property>accelerations/pilot-g</property>
              <value>-1.0</value>
            </less-than>
            <and>
              <greater-than>
                <property>surface-positions/flap-pos-norm</property>
                <value>0</value>
              </greater-than>
              <or>
                <greater-than>
                  <property>accelerations/pilot-g</property>
                  <value>5</value>
                </greater-than>
                <less-than>
                  <property>accelerations/pilot-g</property>
                  <value>0.0</value>
                </less-than>
              </or>
            </and>
          </or>
        </and>
        <greater-than>
          <property>accelerations/pilot-g</property>
          <value>5</value>
        </greater-than>
      </or>
    </input>
    <output>accelerations/limit-exceeded</output>
  </logic>

  <flipflop>
    <name>Crack</name>
    <type>monostable</type>
    <time>
      <value>3</value>
    </time>
    <S>
      <property>accelerations/limit-exceeded</property>
    </S>
    <output>accelerations/limit-exceeded-alert</output>
  </flipflop>

  <flipflop>
    <name>Limit Ever Exceeded</name>
    <type>RS</type>
    <S>
      <property>accelerations/limit-exceeded</property>
    </S>
    <output>accelerations/limit-exceeded-ever</output>
  </flipflop>
</PropertyList>

Les valeurs d'alerte sont augmentées (3.7 à 5). Tu me diras si c'est meilleur. wink


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria -  CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.

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#4 20/10/2023 18:47:15

F5SLQ
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Bonsoir Clm76,
Sacré SAV sur le CX cool

Laurent


Laurent
FlightGear : 2020.3.19 - Buid ID : 349 - Windows 11 - x64
Processeur : Intel (R) Core (TM) i9-12900 KF CPU @ 5.0 GHz  - RAM : 32 Go à 3,2GHz - Carte vidéo : NVIDIA GeForce RTX 3070Ti - 8GB
Joystick Logitech Extreme 3D PRO - Multi player callsign : F-JEEP

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#5 20/10/2023 19:22:19

Clm76
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Messages : 1 648

Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

F5SLQ a écrit :

Sacré SAV sur le CX

Eh oui, 10 ans pièces et main d'oeuvre !!! big_smile big_smile big_smile


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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#6 20/10/2023 23:50:31

aco
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Messages : 178

Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Merci Clm76!  La valeur 5 est bien meilleure. De plus un atterrissage un peu ferme est largement préférable à un "kiss landing", même s'il ne provoque pas les applaudissements des passagers, car il réduit fortement la distance d'atterrissage...
Et je découvre tout l'intérêt du logiciel libre big_smile


Linux Ubuntu 23-10 FG 2020-3.18 -Thrustmaster TA320- NVIDIA GeForce GTX750i (pilote 346.59) - CPU Intel Core I5 4430 - Carte mère Gigabyte Intel H97 express - 8Go RAM - 240Go SSD

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#7 21/10/2023 10:07:16

Clm76
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Messages : 1 648

Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

aco a écrit :

De plus un atterrissage un peu ferme est largement préférable à un "kiss landing"

Hum ! Dans la réalité, un atterrissage ferme n'est pas très bon pour les pneus, les amortisseurs ... et ça fatigue la structure de l'avion.
Mais ici, on est dans un simulateur et on peut donc se permettre ce que l'on veut.

Par contre, il faudra que je regarde le calcul des G dans Flightgear car la valeur de 3.7 G me semble déjà excessif pour des atterrissages "normaux".


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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#8 21/10/2023 11:55:01

dany93
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

On peut faire confiance à ce que aco écrit car il a une très solide expérience professionnelle du pilotage.
C'est même précieux à retenir si on a besoin d'avis ou de conseils.

Ceci dit, je pense aussi que 3.7g est déjà bien appuyé...


FG 2020.4.0, Linux Mint 20.3, Intel Core i7-11700F @ 2.50GHz, RAM 32 GB DDR4, NVIDIA GeForce RTX 3060 (12 GB)
Boeing 787-8 (YASim, avec nickyivyca, aco)
Hangar avions Patten (PAF) Robin  DR400 JSBSim, Douglas DC3 JSBSim, CAP10B, Tecnam P92 JSBSim.

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#9 21/10/2023 12:13:25

aco
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Messages : 178

Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Oui, je suis d'accord pour dire qu'un ATR normal dans la vraie vie ne doit pas entraîner un facteur de charge supérieur à 2,5g. Cependant on parle là de limite structurale, ce qui est différent.
Mais même avec cette réserve je pense que la limite à l'ATR, surtout volets sortis doit être inférieure à 3,7g.
Mon cas est uniquement lié à un pb de joystick ne me permettant pas un arrondi correct.
Il reste cependant vrai qu'un ATR trop doux n'est pas pris en compte dans le calcul de la distance d'atterrissage (passage des 50' /arrêt)


Linux Ubuntu 23-10 FG 2020-3.18 -Thrustmaster TA320- NVIDIA GeForce GTX750i (pilote 346.59) - CPU Intel Core I5 4430 - Carte mère Gigabyte Intel H97 express - 8Go RAM - 240Go SSD

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#10 23/10/2023 11:59:18

Clm76
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Bonjour à tous, bonjour aco,

Ci-joint une nouvelle version du fichier "load-limit.xml": remplacer le contenu de celui existant par celui-ci :

<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<!-- C. Le Moigne (clm76) - oct 2023 -->

<PropertyList>
  <logic>
    <name>Load Limit</name>
    <input>
      <greater-than>
        <property>accelerations/pilot-gdamped</property>
        <value>3.5</value>
      </greater-than>
    </input>
    <output>accelerations/limit-exceeded</output>
  </logic>

  <flipflop>
    <name>Crack</name>
    <type>monostable</type>
    <time>
      <value>5</value>
    </time>
    <S>
      <property>accelerations/limit-exceeded</property>
    </S>
    <output>accelerations/limit-exceeded-alert</output>
  </flipflop>

</PropertyList>

J'ai effectué plusieurs tours de piste avec un vieux joystick rudimentaire et j'obtiens des facteurs de charge < 2.5, sans chercher un "kiss landing".

cx11.png

Pour info, puisque je suis revenu sur le Citation X, je vais modifier les "flaps / slats" qui ont besoin d'être améliorés.


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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#11 23/10/2023 12:08:30

aco
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Merci CLM76, je vais faire ça ces jours ci et je te tiens au courant du résultat.


Linux Ubuntu 23-10 FG 2020-3.18 -Thrustmaster TA320- NVIDIA GeForce GTX750i (pilote 346.59) - CPU Intel Core I5 4430 - Carte mère Gigabyte Intel H97 express - 8Go RAM - 240Go SSD

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#12 23/10/2023 15:07:45

dany93
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

Bonjour aco,

Pour que votre discussion puisse être retrouvée, utile à d'autres plus tard, il faudrait que tu modifies ton titre, trop flou et non descriptif. Tu as déjà eu de la chance que Clm76 l'ouvre par curiosité ou vigilance.

Je verrais par exemple :
"Cessna Citation X : diminuer la sensibilité structurale à l'ATR ?"


FG 2020.4.0, Linux Mint 20.3, Intel Core i7-11700F @ 2.50GHz, RAM 32 GB DDR4, NVIDIA GeForce RTX 3060 (12 GB)
Boeing 787-8 (YASim, avec nickyivyca, aco)
Hangar avions Patten (PAF) Robin  DR400 JSBSim, Douglas DC3 JSBSim, CAP10B, Tecnam P92 JSBSim.

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#13 23/10/2023 22:53:46

f-toro
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Re : [RESOLU] - Cessna Citation X Sensibilité structurale à l'ATR ?

dany93 a écrit :

Pour que votre discussion puisse être retrouvée, utile à d'autres plus tard, il faudrait que tu modifies ton titre, trop flou et non descriptif.

Je verrais par exemple :
"Cessna Citation X : diminuer la sensibilité structurale à l'ATR ?"

+1

100% d'accord avec Dany 93.

Pour cela, il suffit de revenir sur son premier message, l'éditer, et modifier le titre.


André. anciennement taureau89_9
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