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#1 9/01/2024 12:12:40

Richard85
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[Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Bonjour et bonne année à tous,

J’ai voulu reproduire ce vol de vendredi dernier au cours duquel une porte a été arrachée en plein vol.
J’utilise l’enregistrement du vol par Flightradar24 pour reproduire le trajet de l’avion dans le gestionnaire de routes.

5owm.png

J'ai préparé le gestionnaire de routes suivant :

cmkd.png

Je procède au décollage. Je m’aperçois que le gestionnaire de routes ne fonctionne pas, l’avion ne suit pas la route programmée.
Finalement, la LNAV est désactivée et j’utilise le sélecteur de cap (HDG SEL) pour suivre mon trajet de retour vers la piste 28L de l’aéroport de Portland KPDX.
La question que je pose : le gestionnaire de routes ne peut-il gérer un tel trajet court (un tour de piste) ?

[Edit] Voici une solution au problème que je me posais:

i56h.png

Je supprime dans le RM l'aéroport d'arrivée et j'inscris des waypoints qui me mèneront au couloir d'atterrissage de la piste 28L de KPDX (Portland).
J'arrive ainsi près de LEZLI (à une altitude de 3000 pieds). J'ouvre le menu "équipement" pour régler la radio NAV1 à 110.500 (ILS).
J'ajoute dans le RM l'aéroport d'arrivée KPDX et je l'inscris à la fin de la liste des waypoints.
J'active le bouton LOC. L'avion se met bien dans l'axe de la piste d'atterrissage 28L.
A 2000' d'altitude et à 6.9 nm de la piste, je descends avec une vitesse verticale VS= -600.
Ainsi, je réussis à me poser sur la piste.

Dernière modification par Richard85 (11/01/2024 13:56:06)


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#2 9/01/2024 18:20:45

Clm76
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Bonjour,

Je ne sais pas pour le 737 mais avec le Citation X, le plan de vol est correctement suivi :

cx12.png


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#3 9/01/2024 19:04:16

Richard85
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Merci CLM76 pour ta réponse.
J'ai oublié de le préciser : j'ai essayé ce vol avec un B777-200.
Je ne sais pas pourquoi le RM se désactive dans mon cas mais, comme tu peux le constater dans ma modification de message,
je crois avoir trouvé une solution de rechange.
Encore merci pour ton aide.


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#4 10/01/2024 18:32:43

Richard85
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Si quelqu'un trouve la solution pour réaliser cette boucle en pilote automatique A/P et LNAV avec un B777-200, je suis preneur !


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#5 11/01/2024 11:48:54

Richard85
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Plan de vol décollage d’un B777-200 d’un aéroport et retour immédiat, suite à un incident de vol, sur la même piste de cet aéroport.
Dans la cas de Portland KPDX-28L :

Pour avoir le pilote automatique actif avec la LNAV active après le décollage, il ne faut pas afficher l’aéroport d’arrivée (celui-même du décollage) dans le RM.
bknl.png

L’avion suit alors le plan de vol incomplet.
A l’approche du couloir de localisation de la piste d’atterrissage, il faut effacer l’aéroport de départ dans le RM et y inscrire l’aéroport d’atterrissage (le même que pour le décollage, en l’occurence).
2uze.png

L’avion suit alors le plan d’atterrissage.
NB : j’ai été obligé d’utiliser le bouton JUMP TO à plusieurs reprises pour réactiver le pilote automatique.

J'ai effectué un essai du même type à l'aéroport de Nantes LFRS-03. J'aboutis à la même conclusion :
Le plan de vol ne fonctionne pas correctement dans le cas du B777-200 si la même piste figure au départ et à l'arrivée dans le Route Manager.


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#6 11/01/2024 11:52:11

Clm76
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Bonjour Richard85,

Après plusieurs essais avec le b777-200, si la route programmée revient au point de départ, l'avion cherche à y revenir en by-passant les waypoints intermédiaires.
Par contre, si on programme le plan de vol initial du vrai B737 (qui a perdu sa porte), c'est à dire : 28-L3 -> 28-L6 -> MIVUE -> GAMBE -> MYCRO -> WALAP -> Approche KONT (Ontario), le plan de vol est correctement suivi.

Le B737-800YV de FG n'a pas ce problème et suit correctement la trajectoire demandée avec retour sur KPDX.


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#7 11/01/2024 14:04:52

Richard85
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Bonjour Clm76 et merci.
Tu me confirmes ainsi que le B777-200 ne peut suivre ce plan de vol en tour de piste et en pilote automatique actif avec la LNAV active.
Merci et bons vols.


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#8 11/01/2024 18:43:13

Clm76
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Richard85 a écrit :

Tu me confirmes ainsi que le B777-200 ne peut suivre ce plan de vol en tour de piste et en pilote automatique actif avec la LNAV active.

Oui, il y a des lacunes dans le code nasal de l'AFDS. C'est d'ailleurs étonnant que les programmeurs de ce B777 n'aient pas pensé qu'un avion pouvait revenir à son point de départ. hmm


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#9 14/01/2024 12:26:12

Richard85
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

J'ai essayé de voler avec le B737-300. A l'écran d'accueil, dans la Cockpit view, je n'ai pas le tableau de bord avec tous les boutons de commandes.
Je ne vois que la piste. Comment as-tu fait pour voler avec ce B737-300 ? Je n'ai pas trouvé de tutoriel à ce sujet.
Ensuite, je me suis reporté sur le B737-900. J'ai bien le tableau de bord mais il me faut un tutoriel pour faire démarrer et faire voler cet avion.
Je n'ai rien trouvé non plus.
Merci d'avance pour tes suggestions.


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#10 14/01/2024 16:17:32

Clm76
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Ci-joint la version que j'ai utilisée : https://www.mediafire.com/file/ysnj00u9 … V.zip/file

737-8010.png

Dernière modification par Clm76 (14/01/2024 16:18:40)


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#11 14/01/2024 16:54:40

Richard85
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Re : [Résolu] Vol B737 max AS1282 du 05/01/2024 porte arrachée

Merci bien Clm76.
Bons vols


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