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Bonjour,
Je souhaiterais modifier la touche du frein différentiel droit "." qui oblige a passer par la touche Shift sur clavier Azerty (pas pratique du tout), avec le ";" (même touche sans Shift), soit avec la commande droite du palonnier de mon joystick et si cela se peut je ferais de même avec celle de gauche.
J'ai regardé le fichier xml du dc3 jbsim mais pas assez calé pour effectuer ces modifs, en vous remerciant par avance.
Papy
Dernière modification par Papy (25/07/2014 16:50:10)
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Salut à tous, salut Papy
Est-ce que le "." du pavé numérique ne serait pas la solution? (pas testé).
Dernière modification par Patten (24/07/2014 10:44:51)
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Salut Patten,
j'ai essayé avec ou sans verrouillage sur le pavé, aucun effet
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Salut à tous, salut Papy
Est-ce que le "." du pavé numérique ne serait pas la solution? (pas testé).
Je viens de tester, RAS chez moi, le "." du pavé numérique freine la roue droite.
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un œil aussi sur http://fr.flightgear.org/forums/viewtopic.php?id=1862
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Patten , avec ou sans verrouillage du pavé numérique.
D'ici que cela me fasse comme pour la molette et le zoom
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Bonjour à tous, bonjour Papy,
Bien que je ne pense pas que la modif change le code du bouton, comment est paramétré le point de ton pavé numérique, au format virgule (,), ou bien au format point (.)?.
Tes soucis ceci bien entendu prend en compte le fait que la roulette de queue est verrouillée dans la bonne position (l) (lettre L), cela change tout pour les freinages.
Voir le post de Arradoy:
http://fr.flightgear.org/forums/viewtop … 532#p14532
Dernière modification par Patten (25/07/2014 9:37:39)
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Bonjour Patten,
Clavier Azerty donc ( , et ? Maj ) et ( ; et . Maj ) et le pavé numérique ( . et suppr ) , c'est pour ne pas avoir a faire le . avec Maj que je voudrais configurer le ; à la place du . c'est la même touche et ce serait plus pratique.
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J'ai bien compris, mais on peut au choix (encore que chez Windows?) afficher le . ou la virgule avec la touche . du pavé numérique (voir les préférences).
C'était pour le cas ou chez toi dans le cas d'une configuration virgule, l'interprétation aurait pu être différente dans fg (bien que j'en doute fortement).
À en voir le nombre de réponses, le soucis vient de chez toi, car le . du pavé numérique freine de la même façon que le "MAJ ;", depuis le temps, on aurait eu des retours.
Soucis non reproductible ici, donc impossible à résoudre, désolé.
[EDIT] Dernier test à faire chez toi:
Dans le DC3-C47 sur le tarmac.
Ouvre l'arbre des propriétés (/) du pavé numérique.
Dans controls/gear, donne nous la valeur de départ de brake-right et la valeur lorsque tu laisses appuyé le . du pavé numérique STP.
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brake-right = '0'
brake-right-apply = '1'.
a titre de renseignements complémentaires, a part la roulette déverouillée, comment règles tu la richesse et le pas de l'hélice
Dernière modification par Papy (25/07/2014 11:54:18)
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Bonjour Papy,
Si tu tiens au clavier, essaie ceci (très simple) :
dans Flightgear/data/keyboard.xml (que tu sauvegardes avant !)
lignes 420 à 433, change 46 en 59 comme ça
<key n="59">
<name>;</name>
<desc>Right brake</desc>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(1, 1)</script>
</binding>
<mod-up>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(0, 1)</script>
</binding>
</mod-up>
</key>
Cela devrait te donner ";" = frein droit.
Avec le risque qu'un auteur d'avion ait l'idée d’utiliser le ";" pour autre chose....
Si ça pouvait fonctionner, je préférerais de loin la solution "Joystick" car l'intervention dans le fichier clavier (data/keyboard.xml) impacte tout FlightGear. De plus, tu perds le fichier au changement de version.
Cependant, je crois que la commande du palonnier de ton JS est un axe progressif (-1,.. -0.5, ... 0,.. 0.5, ...+1 suivant la force) alors que les commandes frein par le clavier sont conçues pour du 0 ou 1 (booléen).
Il faut donc deux boutons, ou un "axe" genre hat.
A mon avis, la solution à deux boutons est la plus simple à écrire et la plus pratique... à condition de les avoir disponibles.
Si tu as deux boutons ou axes -1, 0, +1 dispos, essaie d'intercaler ce code entre les balises correspondantes :
(comme d'hab, sauvegarde ton fichier avant)
En remplaçant les <key...> </key> (4 endroits) par button ou axis avec le numéro correspondant, suivant ce que tu choisis comme moyen d'action.
En fait, tu intercales le code sans changer les en-têtes que tu as.
Impérativement, choisis deux boutons (0 ou 1) ou un axe logique (-1, 0, +1). Comme axe logique, je ne vois que le hat, qui n'est pas très pratique.
Deux boutons seraient mieux.
Mais le plus critique est de savoir si ça fonctionne, pratique ou pas dans un 1er temps.
<key n="44">
<desc>Left brake</desc>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(1, -1)</script>
</binding>
<mod-up>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(0, -1)</script>
</binding>
</mod-up>
</key>
<key n="46">
<desc>Right brake</desc>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(1, 1)</script>
</binding>
<mod-up>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(0, 1)</script>
</binding>
</mod-up>
</key>
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Boeing 787-8 (YASim, avec nickyivyca, aco)
Hangar avions Patten (PAF) Robin DR400 JSBSim, Douglas DC3 JSBSim, CAP10B, Tecnam P92 JSBSim.
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Bonjour Dany,
j'ai pensé a une solution toute simple,
avant le roulage je passe mon clavier en "qwerty", ca devrait le faire non et arriver à la piste je le remets en "azerty"
Dernière modification par Papy (25/07/2014 12:01:21)
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brake-right = '0'
brake-right-apply = '1'.
a titre de renseignements complémentaires, a part la roulette déverouillée, comment règles tu la richesse et le pas de l'hélice
Donc, le point . du pavé numérique freine bien la roue droite, tu as donc , et . pour te diriger à basse vitesse (comme chez tout le monde).
Salut Patten,
j'ai essayé avec ou sans verrouillage sur le pavé, aucun effet
Ce test restera un grand mystère.
Pour le reste, c'est comme sur les autres avions (richesse et pas d'hélice).
La méthode (radicale) de Daniel est sans doute la solution que tu recherches, avec comme il l'a souligné le risque qu'un ou plusieurs autres avions utilisent cette combinaison pour autre chose.
Dernière modification par Patten (25/07/2014 12:03:33)
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Comme tu veux, si tu trouves ça pas trop ennuyeux.
Je me demande si on ne peux pas configurer le clavier numérique (seulement) pour que l'appui sur la touche ". Suppr" donne un point (et non une virgule) en NumLock ON. Et ça, on peut le laisser, c'est même plus pratique.
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Proposition N°3 :
Ton palonnier est-il un axe progressif comme je le pense ?
Si oui et si tu veux, on pourrait essayer de transposer le script pour les freins de palonnier (aux pieds) du Pro-Flight-Rudder-Pedals vers l’axe "palonnier" de ton JS. Ce qui te donnerait une action progressive avec l'appui.
Mais ceci suppose que tu commandes ton palonnier autrement.
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J'ai essayé de mettre les freins sur la commande du palonnier, dans la configuration du joystick, il y a bien frein droit et gauche mais je ne suis pas arrivé à les affecter au palonnier.
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Tu n'a pas répondu à ma question
Ton palonnier est-il un axe progressif comme je le pense ?
Si tu as mis des instructions booléennes dans axe progressif, cela ne peut pas fonctionner.
En regardant, je crains que la transposition ne soit pas directement possible car le script "freins" du Saitek Proflight Rudder Pedals demande deux axes (genre 0 à 1 chaque) alors que je crois que ta commande palonnier n'en forme qu'un (qui va de -1 à +1)
Les instructions (pour deux axes progressifs) sont
<axis n="0">
<desc>Brake left</desc>
<binding>
<command>property-scale</command>
<property>/controls/gear/brake-left</property>
<offset>1.0</offset>
<factor>0.5</factor>
</binding>
</axis>
<axis n="1">
<desc>Brake right</desc>
<binding>
<command>property-scale</command>
<property>/controls/gear/brake-right</property>
<offset>1.0</offset>
<factor>0.5</factor>
</binding>
</axis>
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tu as raison la commande va bien de -1 à +1
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Dans ce cas, il reste le solution deux boutons JS ou clavier.
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les 2 boutons sur joystick je dois pouvoir les configurer avec la fonction mapping du hotas et clavier je l'ai deja
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Je ne crois pas.
Je ne connais pas le Hotas, mais Il me semble que la fonction "Mapping" ne permet que d’échanger des numéros d'axes ou de boutons, pas de les programmer.
A moins que tu ne saches autre chose.
Et FG "Joystick configuration" ne te propose que du pré-programmmé de FG.
Vu de loin, je crois qu'il faut copier le code instructions logiques pour boutons (ou touches de clavier) entre les balises des boutons de ton choix (en remplacement de ce qu'il y a déjà, que tu perds évidemment...)
<button n="ton-numero">
<desc>Left brake</desc>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(1, -1)</script>
</binding>
<mod-up>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(0, -1)</script>
</binding>
</mod-up>
</buttony>
<button n="ton-numero+1">
<desc>Right brake</desc>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(1, 1)</script>
</binding>
<mod-up>
<binding>
<command>nasal</command>
<script>controls.applyBrakes(0, 1)</script>
</binding>
</mod-up>
</button>
Tu me dis que le clavier ";" fonctionne, ça freine à droite ?
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oui ca freine
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