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#1 17/04/2016 20:32:47

jano
Moderateur
Inscription : 13/11/2007
Messages : 846

vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Pour ceux que le vol  en formation interesse, a partir du dernier FG (2016... je sais pas quoi) il y a un menu de correction de lag. Ça date de longtemps dans git, mais bon c'est tombé sur un FG qui est jamais sorti, jusqu'a recemment smile
l'objectif est d'avoir moins de mouvement brusque des avions en multiplayeur (l'effet "élastique" comme disent les anglophone -rubber band effect-), cette partie est active en permanence, donc suffit d'avoir le dernier FG ou un git d'il y a un an (ou deux, me souviens plus quand ça a été poussé) .

la deuxième partie est configurable, et permet d'afficher les autres avions dans le futur, de façon à compenser les temps de trajet des informations sur le net.

pour l'utiliser:
menu multijoueurs=> correction de lag
   -cocher le "master switch"
   - cocher "apply to close mp" et mettre une distance (perso autour des 5 nm) si les avions mp sont plus proches que cette valeur, ils seront affichés "corrrigés" (un peu dans le futur) sinon, ils restent calés sur l'arrivé des paquets, ce qui permet d'avoir un affichage plus fluide des avions mp loin de vous.
  - enfin regler le "lag adjustement" sur une valeur proche de la valeur d'un ping sur le serveur du genre 0.05 ou 0.06 (c'est des secondes donc équivalent à 50 ou 60 ms)

ça devrait rendre un vol en formation visuellement équivalent chez tout le monde (à la louche, avoir vraiment les même positions relatives chez tous les pilotes demande des ajustements du lag en utilisant un oeil extérieur (3eme pilote) que je ne détaillerais pas maintenant big_smile )

Bien sûr, ceci marche d'autant mieux que vous êtes tous sur le même serveur mp (pas de lag inter serveur, que le code ne corrige pas)

l'un des inconvénients du code est que les avions affichés dans le futur "sautent" un peu, lors des maneuvres avec des accelérations marquées (virages, mise de gaz full PC au déco) c'est à vous de voir si vous préferez des avions 50m derrière, ou des avions qui vibrent un peu mais juste à votre aile (ou au contact du tuyau lors des refuels)

voila, on a testé ça avec Alexis aujourd'hui et ça marchait bien, si d'autres veulent voler en formation (avec la correction de lag) vous êtes bienvenus quand je suis en vol (souvent avec le F-4N de dave culp)

en temps qu'auteur du patch (à l'époque ou je codais encore, avant de commencer le parapente tongue) je peux répondre aux questions wink


j'ajoute juste que du dog fight ne m'interesse pas, mais je suis ouvert à formations en suivi de terrain, escortage de liner ou ravitaillement en vol, et que je serai sur fg de temps en temps, au moins jusqu'a mi juin ( le temps que je puisse reprendre le parapente tongue )

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#2 20/04/2016 23:38:13

jano
Moderateur
Inscription : 13/11/2007
Messages : 846

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

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#3 24/04/2016 1:35:30

jano
Moderateur
Inscription : 13/11/2007
Messages : 846

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Pour ceux qui arrivent pas à prendre le F-4N dans hangar de Dave, j'en ai fait une copie par là.
Vous pouvez prendre la version dds, qui améliore la vitesse de chargement (moins de freeze) et tient moins de place en mémoire.

J'invite ceux qui sont intéressés par du vol en formation à se signaler ici, l'objectif étant un jour de pouvoir proposer un petit programme de voltige. Comme on l'a vu cet aprem à trois pilotes, il y a du travail avant d'avoir un team au point smile
De mon point de vue, le plus important est la pratique du vol en formation proche, ça demande des heures, entre l'estimation des vitesses relatives, la prise en main de l'avion, les effets résiduels du lag, je vois plusieurs points pour ça:
- le choix de l'avion: pour moi c'est simple, fdm jsbsim pour tout ce qui vole un peu vite, par exemple le F-4N ci dessus, qui permet le vol tranche, ou le f-14a (jsbsim) de fg,
- c'est du vol en formation, pas du vol cote à cote sur autopilote smile , en général ceux qui suivent ne peuvent plus faire autre chose que piloter, donc mumble peut être un plus
- le role du pilote leader est très important, pas de maneuvres trop brusques, jamais à fond de gaz en permanence (faut laisser la possibilité de recoller aux autres)
- la correction de lag: pour moi indispensable, donc fg récent tongue en vol à deux, calez votre correction de lag de façon à avoir la même valeur de distance dans pilot list quand vous vous suivez.

Il ne s'agit pas d'avoir un team de voltige pour le moment (ça empêche pas d'en faire), mais un groupe de pilotes capable de voler proches, et ce sur plusieurs types d'avions. Je vole souvent en c172p avec pierre et c'est aussi compliqué de tenir la formation qu'en F-4N smile On avait fait des sessions en cub et c'est bien aussi, ça permet de rester dans un petit espace, pour les spectateurs smile

voilà, pour finir quelques trucs:
- à part les aérofreins, un bon moyen de freiner est de mettre le palonnier à fond d'un coté, et compenser au manche, ça marche bien sur F-4N et c172p, et c'est souvent plus simple que de sortir et rentrer les aérofreins.
- en cas de dépassement, et si la correction de lag est pas trop mal réglée, celui qui passe devant peut devenir le leader, ça évite de le forcer à ralentir, re-chercher un contact visuel et ça change un peu les rôles !

sur ce bon vols et entrainez vous tongue

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#4 24/04/2016 9:23:34

kimono vert
Membre
Inscription : 24/06/2013
Messages : 598

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Salut,
Pourquoi ne pas utiliser des chasseurs dont le rating FG est 20/20 ?
Par exemple F14 ici :
http://www.zaretto.com/f-14
et F15 ici :
http://www.zaretto.com/content/f-15-sim … flightgear

Bref des zincs finis de faire !

Moi je veux bien participer ! Je maîtrise particulièrement bien le B52F de Lee Elliott...
http://n-scot.yolasite.com/

Dernière modification par kimono vert (24/04/2016 13:06:53)


Acer ASPIRE 7250 (AMD Radeon HD 6320) Windows 10
FG 2016.2.1 lanceur Qt !
https://www.youtube.com/watch?v=o65GSQPRhhw

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#5 26/04/2016 15:25:30

jano
Moderateur
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Messages : 846

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Pourquoi ne pas utiliser des chasseurs dont le rating FG est 20/20 ?

pour au moins trois raisons personnelles, mais je t'empêche pas de voler avec tongue :

- les fps: j'ai pas un pc récent, et quand je vole à 20fps, je suis content! donc la faible charge que provoque le F-4N est parfaite pour moi, et je rame plus avec le f14 et sa charge graphique et nasal, de plus l'aspect extérieur est pas mal, alors ça me gène pas un cockpit basique, mais quand même complet.

- le fdm: c'est un avion agréable à piloter, li réagit bien au commande de gaz, décroche si tu lui  met trop d'angle, et permet le vol tranche en vol horizontal, que tu ne peut faire avec aucun autre avion de fg (l'alpha jet en serait capable, mais faudrait lui faire un fdm jsbsim et j'ai pas la motivation)

-la visibilité cockpit est excellente, on est moins gêné que dans le f14 par les arceaux, et ce genre de détail est très important en formation serrée.

- en plus Dave est une connaissance du monde FG et ça lui fait plaisir de lui envoyer un screen de temps en temps smile

une autre solution est de recevoir un nouveau pc bien récent par la poste, si il y a des volontaires big_smile

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#6 2/05/2016 13:48:53

f-ojac
Membre
Inscription : 15/03/2012
Messages : 1 858

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Ouais on va se cotiser pour notre jano national ;-)


FG git - GNU/Linux 64 bits - Quadcore i7500 2,7 GHz - RAM 8 Go + GTX940MX

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#7 3/05/2016 14:04:17

f-toro
Administrateur
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Messages : 2 193

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Justement je viens de me remonter une config avec vieille carte mère 3 pci et un agp, pentium 4, 512 mégas de ram, dd ide de 20 gigaoctets.
J'y ai remis Windows 98.
En effet je n'avais plus rien plus faire fonctionner les vieux jeux sous dos qui ne veulent plus marcher depuis XP même en mode compatibilité.

Est-ce que ça peut faire l'affaire ?


André. anciennement taureau89_9
Debian Testing Amd64. CM Sabertooth 990FX, FX8350, 32 Go Ram DDR3 1866 Mhz, GTX 750ti 2Go, DD 2To Sata 3, THRUSTMASTER T.Flight StickX, FG 2017.4.0 Git.

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#8 3/05/2016 17:22:09

jano
Moderateur
Inscription : 13/11/2007
Messages : 846

Re : vol en formation, utilisation du menu lag ( dernier FG ou git )

Est-ce que ça peut faire l'affaire ?

je ne prends que si il y a le lecteur de disquette et la disquette magique win98 (quoique je dusse avoir une iso dans un coin) big_smile et faudrait que je retrouve mes jeux d'avions de l'èpoque smile (fly2 et un jeux de f16)

sinon en vieillerie, j'ai un PIII 800 sous débian stable qui me fait serveur web, et tunnelling ssh, avec 300M de ram, peut être je devrait lui essayer un FG dessus !!! (en mode fil de fer, sur l'océan et avec l'ufo, y'a des chances que ça fonctionne !!! )

à part ça personne pour voler en formation, ça m'aurait dit de faire un tour sur l'event du we au japon en patrouille de 3 ?

Je vais finir par y installer un fgms sur le PIII, avec des vols enregistrés, histoire de pratiquer le vol en patrouille dans mon coin ...

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