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#276 7/08/2017 12:23:54

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Patten a écrit :

Il y a quelques temps que je n'avais pas fait de svn up, c'est fait, et je vois que Spoken ATC est concerné (est-ce que çà a un impact sur le CitationX, j'en sais rien....(voir plus bas)

Petit historique:
Spoken ATC a été très récemment développé par Rodolpho Leibner (rleibner)  et mis sur le forum US pour test et report d'erreurs. Je l'ai intégré dans le Citation X, testé, corrigé et avisé Rodolpho des corrections à apporter. Entre-temps, Hooray et Thorsten sont intervenus pour que ce développement soit mis en addon de Fg afin d'être utilisable pour tous les avions. A l'heure actuelle, il est en cours de transfert et il n'est pas encore validé comme addon.
Comme je l'avais intégré sur le Citation X pour test avant ce transfert, je l'ai laissé, d'autant que je me suis aperçu que Fg gérait mal certaines fréquences radio, comme, par exemple, les fréquences approches de LFPG (Paris Roissy) qui sont les mêmes que LFPB (Paris le Bourget), car gérées par Roissy, mais qui donnent LFPB comme aéroport de destination. Il y en a d'ailleurs peut-être d'autres ...
J'ai donc intégré cela dans le code comme correction mais j'attends que le "Spoken ATC" soit transféré pour faire remonter ces exceptions.


Dans ton "pastebin" je relève:

Patten a écrit :

Could not find at least one of the following objects for axis animation: HSI.knob-axis

C'est bizarre car je n'ai pas de HSI.knob-axis de défini ni dans le hsi. xml ni dans le hsi.ac. C'est HSI.knob qui est défini.

Pour le fait que le Citation X ne se lance pas, ça mystère !... Chez ctesc356, il se lance bien.

ctesc356 a écrit :

Juste en pressant ">" erreur nasal:

Peux-tu m'en dire un peu plus sur ta manière de procéder qui a généré cette erreur nasal ?

Je suis en train d'écrire une procédure en images pour en expliquer le fonctionnement.
En attendant, admettons que je sois en bout de piste à LFOH, direction LFPG.
- j'entre la fréquence Tour de contrôle LFOH = 135.200 dans la partie "com standby" du RMU et je la bascule en active.
- j'entre une des fréquences Approach de LFPG = 121.15 en "standby"

Juste avant de décoller, j'appuie sur la touche "<" du clavier et j'obtiens le message m'autorisant à décoller de LFOH avec le QNH et le vent.
Après décollage, un autre appui sur "<" me donne le message de continuer jusqu'à 2500ft pour sortir de la CTR.
Un appui sur "<" au-dessus de 2500 ft me donnera le message "good day"
Passage sur la fréquence Approach de LFPG, appui sur "<" et j'aurai les message d'approche de LFPG ...
et ainsi de suite en passant sur la fréquence Tour puis Sol de LFPG.


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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#277 7/08/2017 15:17:30

ctesc356
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Peux-tu m'en dire un peu plus sur ta manière de procéder qui a généré cette erreur nasal ?

Je fais comme toi.
A LFOH ça marche.
Essayé LSGG (118.7 - 119.7 - 119.9 mhz) et LFBT (119.05 mhz) ça marche pas hmm


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#278 7/08/2017 19:43:56

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

ctesc356 a écrit :

A LFOH ça marche.
Essayé LSGG (118.7 - 119.7 - 119.9 mhz) et LFBT (119.05 mhz) ça marche pas hmm

Ok, je regarde ...


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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#279 7/08/2017 20:43:10

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Essai sur LFLL ...ça fonctionne
Sur LSGG ... ça ne fonctionne pas
sad


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#280 7/08/2017 21:38:44

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

L'attente de décollage sur LFPG provoque également une erreur nasal dont voici la correction :

Ligne 188 de voice.nas, remplacer stationg=="tower" par station=="tower" .

} else if(relpos=="onground"){
   if(station=="tower" and prev=="land clearance"){
      msg = TWRvoice();
  } else if(station=="ground" or station=="tower" and freqs["GND"]==nil)) {
      msg = GNDvoice();
  } 

Mais ça ne résout pas le problème de LSGG ! sad


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#281 8/08/2017 10:45:25

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Pour remédier aux problèmes d'ATC à LSGG, LFBT et d'autres, remplacer les fichiers atc_tools.nas et voice.nas qui se trouvent dans Nasal/spoken_atc par ceux-ci :
http://www.mediafire.com/file/67kadkybb … _tools.nas
http://www.mediafire.com/file/tipxsyvnu960qfk/voice.nas


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#282 8/08/2017 16:00:32

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Nickel ... ça fonctionne!
Par contre, sais-tu pourquoi mon Citation ne fait plus de fumée? (voir conversation plus haut).
merci
wink


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#283 8/08/2017 18:19:25

f-toro
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Question subsidiaire.

Les liens mediafire sont-ils fiables dans le temps ?
(le forum est plein de liens devenus totalement obsolètes, dont des mediafire).

Dans un cas comme celui-là, ne vaut-il pas mieux mettre l'information entre deux balises code ?
(il ne s'agit pas de fichiers très lourds)


André. anciennement taureau89_9
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#284 8/08/2017 19:51:01

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Hello,

f-toro a écrit :

Question subsidiaire.

Les liens mediafire sont-ils fiables dans le temps ?
(le forum est plein de liens devenus totalement obsolètes, dont des mediafire).

Dans un cas comme celui-là, ne vaut-il pas mieux mettre l'information entre deux balises code ?
(il ne s'agit pas de fichiers très lourds)

Tous les fichiers de mon hangar sont hébergés sur médiafire.
Je viens de tester sur mon site, au hasard, le L39 Breitling date du 06-03-2013 et fonctionne bien.
Idem pour le DR400 120cv qui date du 26 Janvier 2013.
Chez Free la durée de vie des liens est limitée.
smile


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#285 8/08/2017 23:41:13

f-toro
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Patten a écrit :

Idem pour le DR400 120cv qui date du 26 Janvier 2013.
Chez Free la durée de vie des liens est limitée.

Un avion, d'accord.
Mais quelques lignes de code, ou des images, gagneraient à mon avis à être en clair, plutôt que consultables par des liens.
Comme c'est par exemple le cas dans ce message.
Je prendrai le temps de rechercher, mais on a eu déjà le cas de liens mediafire caducs, pour je ne sais plus quelle raison.
Ce qui ne veut pas dire que tes liens ne restent pas valides.


André. anciennement taureau89_9
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#286 9/08/2017 7:58:59

DENIS
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Vol LFPO ---> LFMN ... tout fonctionne
J'ai même retrouvé la fumée des réacteurs de mon CitationX...
Merci pour ton travail!
smile


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#287 9/08/2017 8:52:40

f-toro
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Je viens de prendre le temps de jeter un oeil.
J'ai tapé dans le moteur de recherche "mediafire".
Dans l'énorme liste des messages qui s'est affichée, j'en ai choisi un au hasard.
Et bingo, le lien est périmé :

http://fr.flightgear.org/forums/viewtop … 554#p35554

Ayant vu que le message était de kimono vert, j'ai choisi une autre discussion ouverte par lui.

http://fr.flightgear.org/forums/viewtopic.php?id=3790

C'est bourré de liens périmés.

N'y aurait-il pas une question de version libre et de version payante de mediafire ?
Si jamais c'est ça, on ne peut pas demander aux membres de payer pour avoir des liens pérennes.

[EDIT] Désolé de m'immiscer par une remarque qui n'est pas dans le sujet de la discussion.
Mais je trouve particulièrement dommage l'utilisation immodérée et peu justifiée de mediafire. [/EDIT]


André. anciennement taureau89_9
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#288 9/08/2017 10:06:35

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous, bonjour André,

Le fait que la personne ait supprimé son compte Médiafire ou les fichiers faisant référence au lien est aussi une possibilité.
Il y a quelques temps, j'ai fait un peu de ménage dans mes dossiers chez Médiafire en supprimant de vieux fichiers qui me semblaient obsolètes, il est fort possible que dans ce que j'ai supprimé, il y ait un lien qui traîne ci ou là sur divers forums ou autre...
Si c'est juste pour quelques lignes, en effet, entre 2 balises, c'est bien, au pire, Pastebin est très pratique, voire même Partage Facile qu'utilise Ernest.
@DENIS, note le point de rosée de la météo, et si le phénomène se reproduit, tiens nous au courant (à condition de voler en météo réelle comme tout bon simeur bien entendu... wink  ).

smile


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#289 9/08/2017 11:03:55

f-toro
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Je ne cherche pas du tout à bannir mediafire, ni imposer un autre hébergeur de fichiers.
Encore que s'il était prouvé que tel ou tel autre hébergeur garantisse une pérennité de ses liens, il serait bon de le privilégier.
Dans le cas de kimono vert, de mémoire, la perte des liens était due à mediafire.
Je souhaite simplement que l'utilisation des liens, loin d'être toujours justifiée, soit minimisée au maximum (si j'ose dire ! big_smile) au profit des informations en clair sur le forum.


André. anciennement taureau89_9
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#290 9/08/2017 15:11:27

dany93
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Personnellement, je n'ai jamais eu de liens Mediafire périmés non plus (sur environ 4 ans, bien que certains probablement devenus inactifs).
Pour kimono vert, il me semble avoir constaté que ses liens (au moins ceux que j'ai consultés) sont devenus obsolètes rapidement après son départ. Ce qui donne envie de soupçonner qu'il les a supprimés lui-même.

Ceci ne m'empêche pas d'être d'accord avec les recommandations de f-toro.


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Hangar avions Patten (PAF) Robin  DR400 JSBSim, Douglas DC3 JSBSim, CAP10B, Tecnam P92 JSBSim.

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#291 9/08/2017 18:04:31

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonsoir à tous,

Pas de problème pour moi pour mettre les modifications entre quotes au lieu d'un lien mediafire. smile
C'était juste pour simplifier la vie aux éventuels utilisateurs peu familiarisés avec le code nasal. hmm


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#292 9/08/2017 23:29:18

f-toro
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Clm76 a écrit :

C'était juste pour simplifier la vie aux éventuels utilisateurs peu familiarisés avec le code nasal. hmm

Je ne vois pas bien en quoi cela peut leur simplifier la vie.

Bien au contraire, le fait de voir du code, peut inciter à regarder ce qui s'y trouve, à essayer de comprendre, et donc justement, à s'intéresser au code nasal.
Et pourquoi pas, à essayer de s'y mettre.


André. anciennement taureau89_9
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#293 15/08/2017 12:16:48

ctesc356
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour,
j'ai un peu testé les nouveautés, RAS, sauf le VOR2 qui ne fonctionne plus en "NAV", il prend les coordonnées de VOR1.

Une approche sympa avec notre X, LSGC l'aéroport IFR le plus haut d'europe (3370ft)
on vire vers l'antenne du Chasseral
lsgc110.jpg
La Chaux de Fonds, pas mal avec les bâtiments osm
lsgc410.jpg
C'est chaud... mais ça passe smile
lsgc510.jpg


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#294 23/08/2017 8:50:40

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Nouvelle version avec amélioration du pilote auto pour le rendre plus réactif en mode NAV, notamment lors des changements de radiale.

Ctesc356 a écrit :

j'ai un peu testé les nouveautés, RAS, sauf le VOR2 qui ne fonctionne plus en "NAV", il prend les coordonnées de VOR1.

C'est ok maintenant.

A charger depuis le hangar à Patten, lorsqu'il y sera.


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#295 23/08/2017 10:00:16

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Salut à tous,

Clm76 a écrit :

Bonjour à tous,

Nouvelle version avec amélioration du pilote auto pour le rendre plus réactif en mode NAV, notamment lors des changements de radiale.

Ctesc356 a écrit :

j'ai un peu testé les nouveautés, RAS, sauf le VOR2 qui ne fonctionne plus en "NAV", il prend les coordonnées de VOR1.

C'est ok maintenant.

A charger depuis le hangar à Patten, lorsqu'il y sera.

C'est fait!.

http://pattenflightgear.wifeo.com/

Ne fonctionne toujours pas chez moi. hmm

smile


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#296 23/08/2017 10:26:14

ctesc356
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour,

Clm76 a écrit :

C'est ok maintenant.

Pas tout a fait d'accord wink
1 - Sitôt que l'on touche le sélécteur "NAV" (au dessus du PFD)le PA se met en "NAV". Il doit rester sur "STBY" ou autre.
2 - plus d'indication de déflection sur les VOR si le PA n'est pas en "NAV". L'indicateur VOR doit être indépendant du PA.
3 - correction exessive en "NAV". En commutant sur "NAV" en arrivant à ~30° sur la radiale, il devrait + ou - suivre le tracé rouge. C'était pas mal avant wink
citx10.png

Dernière modification par ctesc356 (23/08/2017 10:50:50)


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#297 23/08/2017 11:05:05

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

ctesc356 a écrit :

Pas tout a fait d'accord wink
1 - Sitôt que l'on touche le sélécteur "NAV" (au dessus du PFD)le PA se met en "NAV". Il doit rester sur "STBY" ou autre.
2 - plus d'indication de déflection sur les VOR si le PA n'est pas en "NAV". L'indicateur VOR doit être indépendant du PA.
3 - correction exessive en "NAV". En commutant sur "NAV" en arrivant à ~30° sur la radiale, il devrait + ou - suivre le tracé rouge. C'était pas mal avant

Je prends en compte tes remarques et je corrige smile

Tu remarqueras également que lorsqu'on met le sélecteur sur FMS, le PA se met automatiquement en mode NAV + VNAV. C'est volontaire mais on peut toujours supprimer le VNAV si on le souhaite.


Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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#298 27/08/2017 8:39:04

Clm76
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Nouvelle version qui tient compte des remarques de ctesc356. smile


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#299 27/08/2017 9:24:00

Patten
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

Bonjour à tous,

Clm76 a écrit :

Bonjour à tous,

Nouvelle version qui tient compte des remarques de ctesc356. smile

L'avion est dispo dans mon hangar:

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#300 28/08/2017 11:05:05

dany93
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Re : Citation X de chez PAF - mise à jour

ctesc356 a écrit :

3 - correction excessive en "NAV". En commutant sur "NAV" en arrivant à ~30° sur la radiale, il devrait + ou - suivre le tracé rouge. C'était pas mal avant wink

Cette réponse de James Turner dans FGDevel pourrait peut-être vous intéresser.

En particulier,

flyOver and flyBe are how the path-segment is terminated, the default is flyBy which means the nav system is allowed to ‘cut the corner’ (turn anticipation) -  flyOver waypoints are required in some procedures, especially approaches, to ensure the aircraft flies directly overhead the waypoint before commencing a turn onto the next segment.


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