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Bonsoir à tous,
il y a bien longtemps que je ne m'étais penché sur les instruments de radionavigation.
Je constate que la plage max. de l'indicateur de déviation est différente sur NAV1 et NAV2.
Quelqu'un connaît la raison de cette différence?
Pourquoi ce bridage à +/- 6.6... de NAV1? Ce n'est pas dépendant d'un avion en particulier, c'est général.
Il me semble qu'il y a quelque temps (quelques années ) cette course était pareille pour les 2 NAV.
Dernière modification par ctesc356 (18/09/2017 23:08:28)
Intel i5-9400F, 16Go Ram, Nvidia GTX1660Ti, Linux Mint
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Bonjour ctesc356,
Je ne sais pas ce que nous avons de différent, mais les déviations que je lis vont de -10 à +10 pour nav1 et nav2, suivant réglage de la radiale, bien sûr (bouton rotatif indicateur VOR).
C172P à KSFO seuil 28R, fréquence 115.8 (VOR) nav1 et nav2 :
(je ne suis pas non plus très pratiquant de ces moyens de navigation)
FG 2020.4.0, Linux Mint 20.3, Intel Core i7-11700F @ 2.50GHz, RAM 32 GB DDR4, NVIDIA GeForce RTX 3060 (12 GB)
Boeing 787-8 (YASim, avec nickyivyca, aco)
Hangar avions Patten (PAF) Robin DR400 JSBSim, Douglas DC3 JSBSim, CAP10B, Tecnam P92 JSBSim.
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Bonjour Daniel,
merci!
Bizarre, j'ai lancé fg 2017.1.2 qui traîne par là, et c'est pareil, +/- 6.4...max sur NAV1 et +/-10 sur NAV2
Radiale "en travers" bien sûr.
Même avec l'UFO!
J'ai supprimé tous les "Autosave...", "navdata...", "log...", et "aircraft-data", pareil, je ne voit pas ou ça "niche"
Dernière modification par ctesc356 (18/09/2017 12:08:08)
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..... je ne voit pas ou ça "niche"
Comme tu dis... D'autant plus que je sais que tu es plutôt du niveau à pouvoir nous donner des leçons dans ce genre de manips
Test pour moi avec l'UFO à KSFO 28R 115.8 MHz, RAS nav1 et nav2 en accord, de -10 à +10 en passant par 0 via le réglage de la radiale dans "Radio Frequencies".
FG git 2017.3.0, Rev 1b8d0fb2778, d&c du 12/09/2017.
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- Est-ce que l'aiguille du nav2 (C172P) reflète aussi cette limitation dans les valeurs ? (probablement)
- Tu n'as rien du côté de Equipment > "Instrument Failures", "System Failures" ?
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Test à LFBT avec UFO.
D'après mes essais, c'est LMB (111.80) qui merdouille (+/- 5.5 deg ou 4.6 ou autre, max) et non nav1 ou nav2. Mettre 111.80 sur nav1 et nav 2 pour voir.
En revanche, TBO (113.9) donne +/- 10 deg max pour nav1 et nav2 ==> BON
D'où mon fonctionnement correct à KSFO.
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Bien vu, ça dépend bien du/des VOR
à LSGG: PAS 116.6mhz deflection max 10, SPR 133.9mhz def max 6,..
à LSZH: TRA 114.3mhz def max 4.2, ZUE 110.05mhz def max 8.88, KLO 114.85mhz def max 10
à EDDF: FFM 114.85mhz def max 10, RID 112.2 def max 5.21
Aucune idée du pourquoi de ces variations, une question à poser aux "gurus"
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Bon, j'ai trouvé...
Il suffit de décoller et ça s'arrange, si les émetteurs sont cachés par le paysage ça ne passe pas ou mal.
Merci Daniel, de m'avoir obligé a chercher ou je ne cherchais pas...
Dernière modification par ctesc356 (18/09/2017 23:10:28)
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.... si les émetteurs sont cachés par le paysage ça ne passe pas ou mal.
Bon sang, FG est quand même bien fichu même là où on ne chercherait pas...
Moi j'aurais dit que c'étaient les piles ou des restrictions de budget..
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Moi j'aurais dit que c'étaient les piles
Les piles des neurones
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