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FG 2020.3.2, Windows 10 . Multijoueurs: "DE IS"
Intel Core i7-6700K CPU @4.00GHz 4.01GHz, RAM installée 32.0 Go, GTX1070
Boeing 777 et 707, Cessna Citation X
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Bonjour à tous,
Nouvelle version du Citation X qui sera disponible dès que Patten l'aura stockée dans son hangar.
Dans cette version :
Ajout d'un GCA (Ground Control approach), radar d'approche visuel et parlé.
Pour l'activer : appui sur les touches "maj" et ">". Le contrôle ATC est toujours disponible par la touche "<".
Attention, il faut être à environ 15-20 nm de l'atterrissage pour l'activer et avec la bonne fréquence de tour de contrôle ou approche.
Un écran s'affiche alors avec les paramètres par défaut et Fg se met en pause.
Si les paramètres vous semblent convenables, appuyer sur "Start/Stop", sinon changer les paramètres dans les cases et appuyer sur "Apply".
Les écrans d'approche apparaissent alors avec la position de l'avion et sa trajectoire.
CDU : Il est désormais possible d'entrer des waypoints fictifs.
2 formes : Déplacer fictivement un Wp existant (fix, vor ...). Ici sur l'image je vais déplacer le "fix" WG de 5nm dans le 240° et le positionner à la place d' APP-4.
Le wp fictif WG a bien été enregistré et apparaît sur le CDU avec une étoile indiquant que c'est un waypoint fictif. la route a été modifiée en conséquence et si nécessaire un TOD a été calculé.
Il est également possible d'entrer les waypoints fictifs sous forme d'un ensemble longitude-latitude. Comme le CDU n'a pas de possibilité d'entrer une virgule comme dans le route-manager, j'ai contourné le problème. Par exemple le wp WG fictif précédent a comme longitude 0.025 et comme latitude 49.28. Nous pouvons donc l'entrer comme ceci (avec 2 "/" consécutifs):
Nota: Les "E", "W", "N" ou "S" sont entrés automatiquement par Fg en fonction des longitudes et latitudes. Ne pas se tromper dans l'ordre qui doit être longitude puis latitude.
On retrouve bien la position de WG précédent et la route recalculée est la même :
Pour terminer, environ 2600 lignes de code nasal ont été supprimées en regroupant sous un même code les CDU pilotes et copilotes, idem pour les RMU, tout en restant indépendants.
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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Juste qu'il n'aime pas une contrainte d'altitude sur un point fictif. Le point semble disparaître.
Merci pour le retour d'info. Je regarde...
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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Ah ça tu peux en être sûr, il est redoutable ctesc356.
Il ne te lâchera pas tant que ce ne sera pas parfait !
Non, je plaisante, bel exemple de collaboration pour la mise au point d'un avion, celui qui conçoit et celui qui teste.
André. anciennement taureau89_9
Debian Testing Amd64. CM Sabertooth 990FX, FX8350, 32 Go Ram DDR3 1866 Mhz, GTX 1060 6Go, DD 2To Sata 3, THRUSTMASTER T.Flight StickX, FG 2020.4.0 Git.
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Bonjour à tous,
Bonjour à tous,
Nouvelle version du Citation X qui sera disponible dès que Patten l'aura stockée dans son hangar.
...
Le git pull s'est, fait dans la douleur .
Sans que je n'ai touché quoi que ce soit, Nasal/Spoken_ATC était nommé spoken_atc chez moi.
Impossible de le renommer, j'ai du déplacer le dossier et faire un git pull pour que tout rentre dans l'ordre, donc si le soucis arrive à d'autres, vous avez la solution...
L'avion est dans mon hangar:
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
http://pattenflightgear.wifeo.com/
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Juste qu'il n'aime pas une contrainte d'altitude sur un point fictif. Le point semble disparaître.
Si, il aime ... lorsque on rajoute le wp fictif après la clôture du plan de vol.
Je regarde pour que ça puisse l'être également avant la clôture mais le problème se situe au niveau de la cohérence du route-manager et du CDU pour les indications d'altitude... mais ça va se résoudre
Sans que je n'ai touché quoi que ce soit, Nasal/Spoken_ATC était nommé spoken_atc chez moi.
Hmmm !... As-tu, dans ton fgfsrc une ligne "addon=....." ? A l'origine, spoken_atc (en minuscule) était destiné à être utilisé en addon. Lorsque je l'ai intégré en dur dans le CitationX, je l'ai renommé en Spoken_ATC et effectué quelques modifications pour cette intégration. Ce qui est un peu étonnant, c'est que tu n'as pas eu d'erreur avec le Spoken_GCA qui, lui aussi, était destiné à être en addon.
Mais on dirait même que tu n'as pas le Spoken_GCA dans ton nasal !...
Je vais regarder si je n'aurai pas oublié quelque chose.
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Patten a écrit :Sans que je n'ai touché quoi que ce soit, Nasal/Spoken_ATC était nommé spoken_atc chez moi.
Hmmm !... As-tu, dans ton fgfsrc une ligne "addon=....." ? A l'origine, spoken_atc (en minuscule) était destiné à être utilisé en addon. Lorsque je l'ai intégré en dur dans le CitationX, je l'ai renommé en Spoken_ATC et effectué quelques modifications pour cette intégration. Ce qui est un peu étonnant, c'est que tu n'as pas eu d'erreur avec le Spoken_GCA qui, lui aussi, était destiné à être en addon.
Mais on dirait même que tu n'as pas le Spoken_GCA dans ton nasal !...
Je vais regarder si je n'aurai pas oublié quelque chose.
Les screens plus haut proviennent d'avant le git pull qui ne voulait pas se faire.
Après avoir supprimé le spoken_atc, tout est rentré dans l'ordre.
Le fgfsrc n'a rien à voir, je n'avais pas encore lancé l'avion, et pour cause, le git pull coinçait.
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@ Christian (patten): ok, ça me rassure et je vais regarder ce qui coince dans spoken_atc.
@ctesc356 : Remplacer le "insertWayp : func(ind,cduInput,fp,x) { " jusqu'à " }, # end of insertWayp" par ces lignes :
insertWayp : func(ind,cduInput,fp,x) {
cduInput = left(cduInput,2) == "FL" ? substr(cduInput,2,3)*100 : cduInput;
var wpt = fp.getWP(ind).wp_name;
var wp_spd = fp.getWP(ind).speed_cstr;
if (cduInput and cduInput <= 400) { ### Speed
call(func {fp.getWP(ind).setSpeed(cduInput,'at')},nil,var err = []);
wp_spd = fp.getWP(ind).speed_cstr;
setprop("instrumentation/cdu["~x~"]/speed",1);
} else { ### Altitude
if (getprop("autopilot/route-manager/alternate["~x~"]/set-flag")) {
call(func {fp.getWP(ind).setAltitude(cduInput,'at')},nil,var err = []);
} else {
call(func {fp.getWP(ind).setAltitude(cduInput,'at')},nil,var err = []);
if (fp.getWP(ind).alt_cstr > getprop("autopilot/settings/asel")/100 and getprop(fp_active)) {
setprop("autopilot/settings/asel",fp.getWP(ind).alt_cstr/100);
}
}
call(func {fp.getWP(ind).setSpeed(wp_spd,'at')},nil,var err = []);
setprop("instrumentation/cdu["~x~"]/speed",1);
}
}, # end of insertWayp
Les altitudes ne seront plus indiquées sur le route-manager (hormis celles générées par le système). Le fonctionnement du route-manager est en effet très compliqué alors que la gestion directe d'un plan de vol est simple avec beaucoup plus de possibilités, ce qui fait que plusieurs avions avec CDU ont supprimé l'accès au route-manager. Je le laisse quand même et il conserve la possibilité d'entrer des wp avec altitudes qui seront répercutées sur le CDU, mais l'inverse n'est pas vraie.
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Hello,
Où doit-on modifier ces lignes?
Autre question: Est-il normal de ne pas voir le temps (pluie, neige, ...) quand on est en "vue pilote"?
(alors qu'on le voit sur les autres vues).
Merci
Denis
FG 2020.3.2, Windows 10 . Multijoueurs: "DE IS"
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@DENIS : dans CDU.nas
@Clm76 : c'est tout bon
Intel i5-9400F, 16Go Ram, Nvidia GTX1660Ti, Linux Mint
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Hello,
Dans cette dernière version, il m'est impossible de rentrer les fréquences ... que des 9 apparaissent et impossible de modifier...
De plus, 1 seul "programmateur de fréquence" est allumé sur les 2.
Cela vous fait la même chose?
Merci
Denis
Dernière modification par DENIS (8/02/2018 20:22:35)
FG 2020.3.2, Windows 10 . Multijoueurs: "DE IS"
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Bonjour à tous, Bonjour DENIS,
Dans cette dernière version, il m'est impossible de rentrer les fréquences ... que des 9 apparaissent et impossible de modifier...
De plus, 1 seul "programmateur de fréquence" est allumé sur les 2.
Problème de RMU (Radio Management Unit) non reconnu.
Quelles erreurs sont indiquées dans la console ?
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C'est quoi un wp fictif?
FG 2017.3.1
LinuxMint 18 Cinnamon 64-bit
Processeur AMD A8-6600K
Carte graphique NVIDIA GTX 1050 Ti
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C'est quoi un wp fictif?
Un wp qui n'existe pas dans la base de données."Fictif" n'est peut-être pas le terme le plus approprié, on pourrait remplacer par "wp-libre"?
Par exemple on peut placer un wp à x° et y nm d'un wp existant. Ou par ses coordonnées.
Intel i5-9400F, 16Go Ram, Nvidia GTX1660Ti, Linux Mint
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Bonjour à tous,
Petite modification à apporter au fichier "Nasal/Fms.nas":
Lignes 37 et 38 vous avez :
var active = "autopilot/route-manager/active";
props.globals.initNode("autopilot/locks/alm-tod",0,"BOOL");
A remplacer par :
var active = "autopilot/route-manager/active";
props.globals.initNode("autopilot/locks/alm-tod",0,"BOOL");
setprop("autopilot/settings/fps-limit",-70);
Sinon, la propriété "autopilot/settings/fps-limit" n'est pas définie tant qu'un TOD n'est pas atteint et le pilote auto ne fait pas descendre l'avion si on baisse le niveau de vol.
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@DENIS,
Sur quel aérodrome es-tu ?
Dans CitationX/Models/instruments/RMU/RMU.nas, tu remplaces la ligne 118 par celles-ci :
if (fcom != nil) {
setprop("instrumentation/comm/frequencies/selected-mhz",fcom);
}
et tu me dis ce qu'il en est. Il doit y avoir un problème de fréquence.
Ceci dit, les lignes 106 à 120 ne sont pas indispensables, elles servent à afficher directement la fréquence de la tour de contrôle sur le RMU pour ne pas avoir à la chercher si on veut utiliser le "Spoken ATC", et ceci n'est possible qu'avec la version 2017.3 car la 2017.4 a un bug qui fait crasher fg avec certaines fréquences.
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Je suis à LSGG.
Avec la modif, apparemment ça fonctionne ... reste plus qu'à essayer l'avion!
1ER VOL : LSGG vers LIPZ : l'avion n'a pas capté l'ILS à l'arrivée ....je me suis peut-être trompé ...
2ème vol : LFTH vers LFMN ... C'est ok
merci
Dernière modification par DENIS (12/02/2018 20:44:17)
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Je suis peut-être à côté ou j'écris des évidences mais...
J'ai lu à plusieurs reprises que vous aviez des problèmes de rendu de couleurs pour les textes.
Cette question revient une fois de plus sur la liste FGDevel. Il semble que ce soit lié à l'utilisation d'une version d'OSG récente.
[Joshua Davidson, e-mail 27 Fév. 2018 06h21, pas encore accessible sur le site SourceForge.net qui a une déplorable inertie].
Seems this new OSG is breaking tons of cockpits in FG (all white text, look silly)... seems like a waste just for HDPI PUI scaling (paraphrased from forums) (I thought PUI was going away eventually??? so, seems a bit waste).
I propose rolling back OSG in the official release until the problem is resolved with OSG. Otherwise, many devs probably have to do many hours of refactoring panels and instruments which used OSGText.
What are your all thoughts?
Thanks and Kind Regards,
Joshua Davidson
As of 2018.1.X, this now seems to affect everyone, Windows, Linux, Mac with any graphics card.
Was a new OSG since 2017.3.1?
Réponse de James Turner :
Yes that’s likely the reason indeed, we can play with the version.
It’s actually good that if affects everyone since this means it’s not a driver bug, ‘just’ a bug in OSG or more likely our code.Kind regards,
James
L'ensemble du sujet OSGText Linux/Mac
(les liens vers les autres pages ne fonctionnent pas lors de ma consultation. Ça aussi, c'est SF.net...)
[EDIT] Je suis peut-être méchant, SF.net ont de gros ennuis en ce moment (migration, attaque DDOS). Quoique... [/EDIT]
Dernière modification par dany93 (27/02/2018 18:55:00)
FG 2020.4.0, Linux Mint 20.3, Intel Core i7-11700F @ 2.50GHz, RAM 32 GB DDR4, NVIDIA GeForce RTX 3060 (12 GB)
Boeing 787-8 (YASim, avec nickyivyca, aco)
Hangar avions Patten (PAF) Robin DR400 JSBSim, Douglas DC3 JSBSim, CAP10B, Tecnam P92 JSBSim.
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J'ai lu à plusieurs reprises que vous aviez des problèmes de rendu de couleurs pour les textes.
Cette question revient une fois de plus sur la liste FGDevel. Il semble que ce soit lié à l'utilisation d'une version d'OSG récente.
C'est effectivement dû à la version OSG 4.0. Il n'y a pas ce problème de couleurs avec la version OSG 3.2.1.
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Bonjour à tous,
Nouvelle version du Citation X. Dans cette version :
Remplacement du Spoken_GCA par un PAR (Precision Approach Radar).
Codage du Back Course (BC) du tableau du Pilote auto.
Amélioration du passage de FMS vers GS lors de l'approche.
Reprise d'un bug sur les Checklists.
Suppression des "*" concernant les aéroports de départs et arrivée sur le CDU.
Amélioration générale du code XML et Nasal.
Ajout de billes sous les PFD.
@Christian (Patten) : Attention, il y a eu 2 commits ce jour, suite à un oubli lors des modifications sur le "panel.xml".
Dernière modification par Clm76 (30/03/2018 11:52:04)
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Bonjour à tous,
.........
@Christian (Patten) : Attention, il y a eu 2 commits ce jour, suite à un oubli lors des modifications sur le "panel.xml".
Pour l'instant, choux blanc, pas moyen de faire le git pull:
git pull
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@ WARNING: UNPROTECTED PRIVATE KEY FILE! @
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Permissions 0777 for '/home/titi38/.ssh/id_rsa' are too open.
It is required that your private key files are NOT accessible by others.
This private key will be ignored.
Load key "/home/titi38/.ssh/id_rsa": bad permissions
Password:
Password:
Password:
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L'avion est (enfin) en ligne dans mon hangar, bons vols...
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
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Bonjour,
Je découvre cet avion et je suis en train de me familiariser avec l'autopilot mais j'ai un souci pour faire des approches ILS.
J'arrive bien à capter le localiser et en mode NAV, il suit bien le cap mais quand je sélectionne APP, il faffiche GS en vert mais il ne suit pas le glideslope. Il continue a voler à la même altitude et l'indicateur du GS ne reste par au centre.
J'ai essayé plusieurs aéroports et c'est le même problème.
J'utilise la dernière version de l''avion mise en ligne le 30/3 et FG 3017.3.1.
Merci d'avance
Dernière modification par bob755 (2/04/2018 0:25:41)
Windows 7 , NVIDIA Quadro K2100M, FG 2018.2.1 CPU Intel Core i7 @2.8Ghz, RAM 16Gb
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