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Futur nouvel inscrit, tu dois au préalable lire l'intégralité des 10 articles des règles, s'il te plaît. Tout nouveau compte qui ne respecte pas les règles sera supprimé par l'administration.
En supprimant GAMSA dans "fix.dat" c'est ok, un wp inconnu ne gène pas. Donc si on lit un plan de vol existant il ne faudrait simplement pas parcourir "fix.dat", possible?
On peut substituer "earth_fix.dat" de xp à notre "fix.dat", simplement en le renommant, ça semble fonctionner. On gagne quelques années de cycle airac.
J'ai ici une demo de xp11 datant de fin 2016. Les navaids proviennent de Airac1611. SimBrief en libre, c'est Airac1709.
Il y aura toujours un risque de "non-cohérence"
Dernière modification par ctesc356 (22/06/2018 14:15:38)
Intel i5-9400F, 16Go Ram, Nvidia GTX1660Ti, Linux Mint
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@ctesc356: J'ai modifié le SimBrief convertisseur pour que FG ne trouve aucun wp ident dans sa base de données. Du coup il prend toujours les coordonnées du plan de vol et plus de problèmes:
Windows 7 , NVIDIA Quadro K2100M, FG 2018.2.1 CPU Intel Core i7 @2.8Ghz, RAM 16Gb
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J'ai modifié le SimBrief convertisseur pour que FG ne trouve aucun wp ident dans sa base de données.
Je ne comprends pas... parfois il faut m'expliquer longtemps
Mais a part MADEB ils sont tous dans "fix.dat" de fg
Intel i5-9400F, 16Go Ram, Nvidia GTX1660Ti, Linux Mint
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bob755 a écrit :J'ai modifié le SimBrief convertisseur pour que FG ne trouve aucun wp ident dans sa base de données.
Je ne comprends pas... parfois il faut m'expliquer longtemps
Mais a part MADEB ils sont tous dans "fix.dat" de fg
Même si la longitude et latitude sont spécifiées pour chaque wp dans le plan de vol, FG utilise les valeurs dans le fix.dat à condition qu'il trouve le nom du wp. Ca ne pose pas de problème sauf dans le cas que tu as trouvé ou les coordonnées pour GAMSA étaient incorrectes dans le fix.dat.
Pour palier à ce problème, j'ai modifié le convertisseur SimBrief pour que FG ne trouve aucun nom de wp dans le fix.dat. Quand il ne trouve pas le wp dans le fix.dat, FG utilise les coordonnées dans le plan de vol.
Avec la modification, FG va prendre systématiquement les coordonnées du plan de vol pour tous les wps. De cette façon, les coordonnées des wps sont toujours celles de SimBrief.
Je t'enverrai la nouvelle version du convertisseur.
Windows 7 , NVIDIA Quadro K2100M, FG 2018.2.1 CPU Intel Core i7 @2.8Ghz, RAM 16Gb
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J'ai fait un vol de Zagreb LDZA à Rome LIRF. Rien à signaler sur cette phase.
J'ai tenté de redécoller de Rome piste 34L pour aller à Gênes LIMJ piste 28.
Impossible de réaliser ce vol en mode FMS.
L'avion ne suis pas du tout la trajectoire programmée et reste à une altitude de 4000 pieds.
Modification à apporter dans le fichier "Flightdirector.nas", ligne 567 :
} else flag_wp = 0; <----- à rajouter (sans la parenthèse qui existe déjà).
} else if (NAVSRC == "") {setprop("autopilot/internal/nav-type","")}
Et pour améliorer le suivi de route, remplacer la ligne 524 dans "Flightdirector.nas"
CourseError = geo.normdeg180(CourseError);
par :
if(CourseError < -180) CourseError += 360;
else if(CourseError > 180) CourseError -= 360;
C'est quand même en entrant le plan de vol par le fms que ça déconne, mais je suis sûr que tu es déjà sur le coup pour trouver une parade.
La recherche se fait donc différemment selon le cas? D'ailleurs le "BRY" trouvé dans l' exemple n'est pas le bon.
Pour l'entrée des Wp dans le CDU, j'utilise une fonction de FG intitulée "@INSERT" qui est la même fonction utilisée par le Route-manager. C'est cette fonction qui recherche si le WP existe mais s'il y en a plusieurs je ne sais pas comment il effectue son choix.
Dernière modification par Clm76 (22/06/2018 18:13:40)
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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Pour l'entrée des Wp dans le CDU, j'utilise une fonction de FG intitulée "@INSERT"
Cette fonction @insert est documentée quelque part?
Intel i5-9400F, 16Go Ram, Nvidia GTX1660Ti, Linux Mint
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Cette fonction @insert est documentée quelque part?
Documentée ? Hum, pas vraiment !... On la trouve dans :
/flightgear/src/Autopilot/route-manager.cxx
/install/flightgear/fgdata/gui/dialogs/route-manager.xml
Mais rien n'indique comment est faite la recherche.
EDIT : Il semble que la recherche soit effectuée de la manière suivante : Airports -> Fixes -> Poi (ou Poi -> Fixes) -> Navaids.
Dans le cas de BRY:
Dans nav.dat, il y a 3 navaids BRY (en majuscules) : BRAY NDB - BRAY SUR SEINE VOR DME et YENISEHIR NDB (très loin)
Dans poi.dat, il y a un Bry et c'est lui qui est pris en priorité car pas excessivement éloigné.
Dans fix.dat il n'y en a pas.
Si je renomme le Bry avec un autre nom dans le poi.dat, c'est bien le BRY de BRAY SUR SEINE VOR DME qui est pris en compte par le CDU et le Route manager.
Dernière modification par Clm76 (24/06/2018 11:07:49)
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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Modification à apporter dans le fichier "Flightdirector.nas", ligne 567 :
} else flag_wp = 0; <----- à rajouter (sans la parenthèse qui existe déjà). } else if (NAVSRC == "") {setprop("autopilot/internal/nav-type","")}
J'ai du faire une mauvaise modif ligne 567, car j'ai une erreuer "nasal" ...
peux-tu me dire?
Merci
flag_wp = 0;
}
} else flag_wp dist_wp = courseDist;
= 0;
} else if (NAVSRC == "") {setprop("autopilot/internal/nav-type","")}
}
} else if (NAVSRC == "") {setprop("autopilot/internal/nav-type","")}
} # end of update
FG 2020.3.2, Windows 10 . Multijoueurs: "DE IS"
Intel Core i7-6700K CPU @4.00GHz 4.01GHz, RAM installée 32.0 Go, GTX1070
Boeing 777 et 707, Cessna Citation X
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J'ai du faire une mauvaise modif ligne 567, car j'ai une erreuer "nasal" ...
peux-tu me dire?
Merci
Effectivement, c'est pas bon
Voilà le vrai code :
### Maintain alarm wp ###
wpCoord = geo.Coord.new().set_latlon(fp.getWP(wp_curr).wp_lat, fp.getWP(wp_curr).wp_lon);
courseDist = geocoord.distance_to(wpCoord)/1852;
if (courseDist < dist_wp) {
dist_wp = courseDist;
} else {
setprop(alm_wp,1);
if (courseDist > dist_wp +0.2) {
setprop(alm_wp,0);
dist_wp = courseDist;
flag_wp = 0;
}
}
} else flag_wp = 0;
} else if (NAVSRC == "") {setprop("autopilot/internal/nav-type","")}
} # end of update
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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FG 2020.3.2, Windows 10 . Multijoueurs: "DE IS"
Intel Core i7-6700K CPU @4.00GHz 4.01GHz, RAM installée 32.0 Go, GTX1070
Boeing 777 et 707, Cessna Citation X
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Hello!
je viens d'essayer de me dérouter 2 fois...pendant le même vol.
1ère fois sur le CDU Numéro 1 pas de soucis apparent.
Pour pouvoir me dérouter une 2ème fois, je passe le CDU numéro2 avec FMS2.
Et là, l'avion capte tout correctement, mais à l'arrivée, soit il ne descend pas, soit il descend trop tôt ...
Mauvaise manip de ma part, ou bien anomalie de l'avion?
merci
Denis
Dernière modification par DENIS (9/07/2018 18:31:53)
FG 2020.3.2, Windows 10 . Multijoueurs: "DE IS"
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Bonjour à tous,
Pour pouvoir me dérouter une 2ème fois, je passe le CDU numéro2 avec FMS2.
Et là, l'avion capte tout correctement, mais à l'arrivée, soit il ne descend pas, soit il descend trop tôt ...
Peux-tu m'indiquer ton plan de vol initial avec les deux déroutements que je regarde.
A tout hasard, tu n'aurais pas oublié de programmer sur le RMU la fréquence de l'aérodrome du 2ème déroutement car ça ressemble à un problème d'ILS.
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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Bonjour à tous,
Une nouvelle version est disponible ... dès que Christian(Patten) l'aura mise dans son hangar)
Dans cette version :
- Revue et passage des checklists sous Canvas.
- Amélioration du suivi de route.
- Correction du bug concernant les plans de vol au redécollage.
- Affichage sur l'EICAS des valeurs numériques de STAB, pression et température d'huile moteurs
- Mise en fonction du témoin "Gear unlocked" lorsque le train d'atterrissage est en mouvement.
- Mise en fonction du module HF comm, situé entre les 2 RMU, ainsi que du bouton Xfer et de l'affichage du SELCAL.
Le module HF comm est nécessaire pour les vols transocéaniques ainsi que pour appeler des radiotéléphones privés ou maritimes. le bouton Xfer sert à transférer les fréquences radiotéléphones vers les passagers. L'indicatif SELCAL est celui qui est affecté au module HF et qui permet à une station au sol d'envoyer un message à l'aéronef pour lui indiquer qu'elle cherche à l'appeler.
Un Tuto est disponible dans le répertoire "Tutorials" (Tuto_HF).
- Mise en fonction du VCR (Voice Cockpit Recorder) sur la console centrale (pedestal):
Ce module permet l'enregistrement des conversations dans le cockpit des 30 dernières minutes.
Un appui sur le bouton HOLD pendant plus de 5 secondes fait allumer le témoin Test.
Le bouton ERASE permet l'effacement de l'enregistrement mais ceci n'est possible qu'au sol.
Les boutons sont fonctionnels mais pas l'enregistrement des conversations qui monopoliserait trop de bande passante et qui n'a pas vraiment d'utilité sous Fg.
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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Bonjour à tous,
Dispo ici:
http://pattenflightgear.wifeo.com/
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
http://pattenflightgear.wifeo.com/
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Merci pour ce travail de titan
Intel i9-9900K, MSI MPG Z390, 32Go RAM, GeForce RTX 2070, SSD 2 To, Windows 10 64bits
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Bonjour à tous,
Nouvelles fonctionnalités du Citation X :
1 - Panneau de contrôle audio :
- Tous les boutons sont fonctionnels mais certains ne sont pas codés car non inutilisés en réél (mls1 - mls2) ou non utilisés sur Fg (écouteurs, HDPH=headphones, INPH=interphone).
- la rangée du haut met en service ou non les micros COM1, COM2, HF1, CABIN et EMERGENCY.
- Les boutons NAV1, NAV2, ADF1, ADF2, DME1 et DME2 permettent d'entendre les signaux morse émis par les stations afin d'identification. Les boutons rotatifs règlent le volume sonore mais il est aussi possible, en appuyant dessus, de couper le son (fonction mute).
- Le bouton ID-BOTH-VOICE est une autre alternative pour couper le son des identifiants ou de la radio. Sur ID, le son de la radio est coupé mais les identifiants sont audibles. Sur BOTH, radio et identifiants sont audibles. Sur VOICE, la radio est audible mais pas les identifiants.
- Le bouton SPKR (speaker) règle le volume général.
- les boutons MUTE et MKR (markers) sont utilisés pour les signaux des INNER, MIDDLE et OUTER Markers. MKR règle le volume et MUTE permet de baisser le son pendant 5 secondes.
2 - PFD (Primary Flight Display)
Une nouvelle ligne apparaît en haut du PFD indiquant les valeurs du DME (Distance Measuring Equipment). Cette ligne n'apparaît que si la station possède une fonction DME.
3 - RMU (Radio Management Unit) :
Le RMU est complété par les fonctions DME et TACAN
Sur le Citation X, il est possible de sélectionner un DME différent du VOR ainsi que la fonction DME des TACAN militaires.
En appuyant une première fois sur le bouton DME, un DME différend du VOR peut être sélectionné au moyen de sa fréquence.
En appuyant une seconde fois sur le bouton DME, ce sont les canaux des TACAN qui peuvent être sélectionnés.
Un nouvel appui sur le bouton DME remet le RMU dans sa fonction standard.
Le tutoriel du RMU (dans le dossier CitationX/Tutorials/) a été mis à jour avec ces nouvelles fonctionnalités.
Cette nouvelle version sera disponible dès que Christian (Patten) l'aura mise dans son hangar.
Dernière modification par Clm76 (11/09/2018 11:32:31)
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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Bonjour à tous,
Bonjour à tous,
......
Le tutoriel du RMU (dans le dossier CitationX/Tutorials/) a été mis à jour avec ces nouvelles fonctionnalités.
Cette nouvelle version sera disponible dès que Christian (Patten) l'aura mise dans son hangar.
Voilà, voilà, c'est fait:
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
http://pattenflightgear.wifeo.com/
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C'est remarquable de précision et de professionnalisme, comme d'hab.
FG git - GNU/Linux 64 bits - Quadcore i7500 2,7 GHz - RAM 8 Go + GTX940MX
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C'est remarquable de précision et de professionnalisme, comme d'hab.
Merci... Dommage qu'il n'y ait pas d'émoticone toute rouge !...
La prochaine version verra l'ajout de winglets. Ceux-ci pouvaient équiper, en option, le vrai Citation X, avant d'être incorporés par défaut sur le Citation X+.
C'est Christian (Patten) qui avait dessiné la carlingue avec les winglets il y a un an. C'était destiné au X+ que je prévoyais de développer après le X mais qui reste à l'état de projet vu le manque de documentation sur l'avionique GARMIN 5000 qui équipe cet avion.
Dernière modification par Clm76 (17/09/2018 19:31:25)
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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Bonjour à tous,
f-ojac a écrit :C'est remarquable de précision et de professionnalisme, comme d'hab.
Merci... Dommage qu'il n'y ait pas d'émoticone toute rouge !...
Tiens, c'est, cadeau!.
........
La prochaine version verra l'ajout de winglets. Ceux-ci pouvaient équiper, en option, le vrai Citation X, avant d'être incorporés par défaut sur le Citation X+.
C'est Christian (Patten) qui avait dessiné la carlingue avec les winglets il y a un an. C'était destiné au X+ que je prévoyais de développer après le X mais qui reste à l'état de projet vu le manque de documentation sur l'avionique GARMIN 5000 qui équipe cet avion.
Il y a bien longtemps que je n'ai pas mis les doigts dans le moteur, mais attention, il est fort possible que les uv-maps ne soient pas du tout les mêmes.
Si c'est le cas, il faudrait prendre toute la carlingue, y compris les trains qui m'avaient donnés du fil à retordre (d'ailleurs, il me semble qu'il y a encore une ... nouille non résolue (présente d'origine du reste...)).
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
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De plus, je ne connais le rôle exact des winglets dans la réalité, mais sans doute que la consommation est impactée, et le modèle de vol aussi.
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
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Tiens, c'est, cadeau!.
Merci
Il y a bien longtemps que je n'ai pas mis les doigts dans le moteur, mais attention, il est fort possible que les uv-maps ne soient pas du tout les mêmes.
Si c'est le cas, il faudrait prendre toute la carlingue, y compris les trains qui m'avaient donnés du fil à retordre (d'ailleurs, il me semble qu'il y a encore une ... nouille non résolue (présente d'origine du reste...)).
Pour l'instant, je n'ai pris que la carlingue du X+ sans les UV Map. Voilà ce que ça donne avec celles du X:
Je viens de m'apercevoir qu'il y a un problème avec les roues du train arrière qui ne tournent pas rond. C'est la "nouille" dont tu parles ?
Les winglets améliorent la portance en bout d'ailes en évitant les tourbillons d'air. Ils font économiser 1 à 2 % de carburant.
[EDIT] Heu, non... Les roues tournent correctement (erreur de fichier). Je pense que ce sont les trappes du train qui entrent dans les pneus.
Si je me souviens bien, que je les avais corrigées sur la version actuelle du X.
Dernière modification par Clm76 (18/09/2018 18:31:37)
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
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Bonjour,
J'ai un petit soucis, lorsque je circule au sol je n'arrive pas a suivre correctement les pistes, l'angle de braquage est trop largue, ce qui me semblait pas être le cas jusqu'à maintenant.
FG 2020.3.11 Windows10 Asus M32CD Intel Core i7-7700 RAM 12G NVIDIA GeforceGTX1060 2GB SSD 126G HDD 1T
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Bonjour,
J'ai un petit soucis, lorsque je circule au sol je n'arrive pas a suivre correctement les pistes, l'angle de braquage est trop largue, ce qui me semblait pas être le cas jusqu'à maintenant.
La dernière modification de angle de braquage de la roulette avant date du 1er juin 2018, suite à une recommendation de ctesc356.
Suite à ton post, j'y ai regardé d'un peu plus près et je suggère de remplacer la ligne 648 de "/CitationX/nasal/CitationX.nas"
wspd = (120-grspd) * 0.002;
par celle-ci :
wspd = (120-grspd) * 0.01;
Et tu me dis ce que tu en penses.
@Christian (Patten) J'ai transféré uniquement les ailes avec winglets du X+ sur le X pour régler les problèmes de train. Je t'envoie le fichier .ac par mail pour que tu me dises ce que tu en penses et si tu veux modifier les textures.
Dernière modification par Clm76 (19/09/2018 9:27:10)
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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...........
Je viens de m'apercevoir qu'il y a un problème avec les roues du train arrière qui ne tournent pas rond. C'est la "nouille" dont tu parles ?
..........
Oui,
Pour les trains, j'en étais là, je ne sais plus si j'avais pushé.
Voir ici (Cliquer sur les photos):
http://equipe-flightgear.forumactif.com … on-x#24144
Sans soucis particulier puisque la texture est à part, tu peux aussi installer le yoke, il m'a demandé pas mal d'heures, et dort chez sourceforge.
Voir ici (Cliquer sur les photos):
http://equipe-flightgear.forumactif.com … on-x#24147
Dernière modification par Patten (19/09/2018 17:50:06)
Intel I7.7700k 4.2 GHz.CM:MSI Z270 Gaming pro.CG:ASUS GTX 3070 Tuff OC 8Go.Ram:32Go DDR4 GSKILL. 2*SSD 500G 1*M2 500G 1*M2 1T, 2*HDD 2*2T Seagate Baracuda.Alim:Corsair RM750X 80Plus Gold.Ventirad Be quiet pure rock.Boîtier Aérocool GT-S black édition.DVD Asus drw-24f1-mt. Wifi + Bluetooth gigabyte.Dual boot LinuxMint 20.3 Una /Windows10 FG2020.4.0
http://pattenflightgear.wifeo.com/
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