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#1 27/04/2020 19:42:41
- exCorbac
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- Lieu : Felletin (23500)
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- Messages : 26
Nouvelles versions Dassault Falcon 50 et Cessna 182T (2001)
Bonjour à tous,
Une mise à jour du Falcon 50 s'est présentée tout récemment (18/04/2020, https://sourceforge.net/p/flightgear/fg … Falcon-50/). D'un point de vue graphique, c'est une très belle réussite : les extérieurs et intérieurs ont eu des traitements cosmétiques remarquables. Le MFD montrant la carte où se superpose le trajet de l'avion est des plus convaincants.
Toutefois, point de vue pilote automatique, rien ne fonctionne 
. Il n'y a pas de synchronisation entre le PFD et le panneau de radio accessible par F12 ni avec ce qui a été entré dans l'ordinateur de bord ; le contrôle de vitesse par A/T ne fonctionne pas, ni l'imposition d'une vitesse ascensionnelle, ni le positionnement à une altitude déterminée, ni la navigation par route (LNAV inopérant), etc... Les anciens boutons de contrôle du pilote automatique sont inopérants également. Finalement, dans sa version actuelle, on ne peut piloter cet avion que manuellement, sans pilote automatique.
La nouvelle interface PFD et MFD Garmin est, il me semble, la même qui équipe le Cessna 182T (2001). Sur cet appareil, cela fonctionne plus ou moins bien (certains contrôles sont sans effet) mais dans l'ensemble, c'est une belle réussite, malheureusement très gourmande en mémoire et/ou ressources des processeurs. Ce qui fait que le nombre d'images pas seconde descend à un niveau proche de l'injouable avant que FlightGear plante, à plus ou moins longue échéance.
Suis-je le seul à rencontrer ces soucis sur ces appareils ? Je n'ai aucune idée sur ce qui est buggé ou pas et j'aimerai avoir le ressenti des membres qui ont testé ces deux nouvelles versions d'avions.
Bon vent et vols à tous,
-=exCorbac=-
"The owls are not what they seem. Especially in FlightGear." (David Lynch & exCorbac)
Version FG: next, OS: Linux Mint 20.2 64-bit (cinnamon 5.0.7), GC: AMD Radeon R9 380X 4Go, CPU: AMD FX8350 8-core 4GHz, RAM: 12Go DDR3 1333MHz, Ecrans: Samsung U28E590DS 2560x1440 (Freesync, DP), Dell 2407WFP-HC 1920x1200 (DVI), Thrustmaster T.Flight Stick X
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#2 28/04/2020 8:40:40
- Clm76
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- Lieu : LFOH - LFOY
- Inscription : 22/10/2012
- Messages : 1 652
Re : Nouvelles versions Dassault Falcon 50 et Cessna 182T (2001)
Bonjour à tous, bonjour exCorbac,
D'un point de vue graphique, c'est une très belle réussite : les extérieurs et intérieurs ont eu des traitements cosmétiques remarquables. Le MFD montrant la carte où se superpose le trajet de l'avion est des plus convaincants.
L'avion en lui même est pas mal, par contre les graphismes et écritures du fg1000 ne sont pas très lisibles. Le compas du PFD n'est même pas circulaire !... 
Toutefois, point de vue pilote automatique, rien ne fonctionne
Pas grand chose effectivement !
C'est peut-être dû au nombre d'erreurs assez important qu'on peut voir sur le terminal.
malheureusement très gourmande en mémoire et/ou ressources des processeurs. Ce qui fait que le nombre d'images pas seconde descend à un niveau proche de l'injouable avant que FlightGear plante, à plus ou moins longue échéance.
Chez moi, les fps tournent entre 30 et 45, ce qui est assez correct, mieux que sur d'autres avions plus élaborés. 
Fg 2020.4.0 - Linux Mint 21.3 Victoria - Cinnamon et Mate en dual boot - CM Asus P8H67 MLE - CPU i7 3770K - 12 Go Ram - Nvidia Geforce GTX 1660TI - Driver Nvidia 525
+ Hp notebook-15 - Linux Mint 21.3 Victoria - CPU i3-7020u - Ram 4Go - Intel Graphics 620.
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